MAZDA 5 – Przestronny minivan z 2005 roku, idealny dla większych rodzin lub osób ceniących wygodę i funkcjonalność, 5-drzwiowa konstrukcja zapewnia łatwy dostęp do wnętrza. Samochód oferuje miejsce dla 7 osób, co czyni go praktycznym wyborem na dłuższe podróże.

• 7 miejsc siedzących,
• 5 drzwi,
• pełna elektryka szyb,
• automatyczna klimatyzacja,
• komputer pokładowy,
• reflektory Xenon,
• ESP/kontrola trakcji
• Autoryzacja CEPiK

Samochód w 100% sprawny mechanicznie do zrobienia progi, wymienione około półtora roku temu:
- sprzęgło,

- wysprzęglik,

- kompletne tylne zawieszenie: cała belka, wahacze, tuleje, sprężyny, amortyzatory, piasty z łożyskami (tłuką się górne mocowania amortyzatorów - nie były wymienione).

- przednie wahacze,

- przednie końcówki drążka kierowniczego,

- przednie piasty z łożyskami,

- tarcze hamulcowe,

- trzeszczą gumy przedniego stabilizatora - do wymiany (są w miejscu do którego bez kanału czy podnośnika ciężko się dostać)

- w pakiecie z samochodem paczka z kompletem progów wewnętrzne i zewnętrzne prawy i lewy.

Plan był pospawać i wymienić progi niestety plany się zmieniły i zrezygnowałem z ratowania auta. Aktualnie brak przeglądu właśnie z powodu stanu progów. Samochód sprzedaję "na części" albo komuś kto będzie miał możliwość i ochotę "zrobić" progi.

Poza problemem z progami występuje problem z "check engine" który czasem się zapala - diagnoza wskazuje na sondę lambda, jeden z elektrozaworów znajdujących się na górze silnika (bezproblemowy dostęp) lub katalizator - nawet kiedy kontrolka się zapali praca silnika kompletnie się nie zmienia pracuje jak bez kontrolki. Ostatni ponad rok jeździłem nim w takim stanie i nic się nie zmieniło - czasem sie świeci, czasem nie. Po decyzji, że nie robię blach nie chciało mi się "załatwiać" problemu z "check engine"

Auto kiedyś było uderzone w lewy tył - narożnik - jeszcze zanim je kupiłem a mam je jakieś cztery lata.

Tyle w temacie.