Mazda 6 (kombi z 2015r.) - wersja po liftingu (z usuniętą wadą fabryczną wycierając się walków rozrządu) 110 kW (150KM).

Felgi 19-calowe z nowymi (kupionym w maju) oponami wielosezonowymi.

Pod podłogą bagażnika zapasowe koło dojazdowe

Auto jest użytkowane prywatnie, aktualny przebieg to 198 1330 km.

Olej silnikowy wymieniany co 10 000 km wraz z filtrem oleju.

Klimatyzacja corocznie nabijana i odgrzybiana razem z wymianą filtra kabinowego i filtra powietrza.

Od kiedy jestem właścicielem, w aucie przeprowadzono poniższe

wymiany/naprawy:

1) wymiana akumulatora;

2) wymiana drążka kierowniczego;

3) wymiana klocków hamulcowych tylnych;

4) wymiana wtryskiwaczy paliwa (wszystkie 4 - cena jednego: 1 423 zł - jeszcze na gwarancji);

5) chemiczne czyszczenie filtra DPF;

6) czyszczenie układu dolotowego silnika z sadzy. (kolektor ssący, przepustnica, zawór EGR, czujnik MAP);

7) wymiana tarcz i klocków hamulcowych przednich;

8) wymiana zaworu podciśnienia;

9) wymiana końcówek drążka kierowniczego plus ustawienie zbieżności.

10) wymiana tylnych tulei przednich wahaczy (komplet);

Hak wbity w dowód rejestracyjny, posiadam również trzecią tablicę rejestracyjną (do bagażnika rowerowego na hak).

Przegląd ważny do 14.02.2026

Ubezpieczenie do 15.02.2026

Ciekawsze wyposażenie:

- Światła przednie LED automatyczne (super świecą, szeroki kąt świecenia, oświetlają pobocze z obu stron co daje duży komfort jazdy w nocy).

- Automatyczne światła do jazdy dziennej.

- Fotel kierowcy ustawiany elektrycznie z funkcją pamięci 2 ustawień.

- Fotel pasażera ustawiany elektrycznie.

- Podgrzewane przednie fotele.

- Key less go (otwieranie/zamykanie drzwi i odpalanie silnika bez użycia kluczyka).

- Lusterka boczne składane elektrycznie ręcznie (samemu decydujesz kiedy złożyć).

- Czujnik martwego pola.

- Elektryczny hamulec ręczny.

- Asystent ruszania na wzniesieniu.

- Asystent hamowania w mieście (auto samo hamuje w razie niebezpieczeństwa przy prędkościach 5 - 40 km/h).

- Android Auto/CarPlay.

- Skórzana tapicerka.

Na karoserii widoczne są normalne ślady użytkowania, najbardziej widoczne jest wgniecenie na tylnym zderzaku z lewej strony i obtarcie na tylnym prawym błotniku.