MAZDA 6 –

Na sprzedaż mam auto, które głównie służyło mi na dojazdy do pracy. Posiada jakieś parkingowe ocierki/wgniotki. Jest to wygodne miękkie auto typu kanapowiec, w którym wymieniałem regularnie olej i filtry. Na wyposażeniu audio bose bardzo ładnie to gra, podgrzewane przednie siedzenia, czujnik deszczu, zmierzchu,el. szyby i lusterka, xenony, przeciwmgielne, oryginalne alufelgi 16” z praktycznie nowymi oponami z 2025 roku Yokohamy, hak chowany w bagażniku(nigdy nie używałem), isofix, zmieniarka CD, radio bt + aux a także ładowarka MagSafe zintegrowana w jednym z 3 nawiewów na środku kokpitu - bardzo ładnie to wyszło taka ukryta ładowarka.

Niedawno (listopad 2025) był serwis:

-zawieszenia przód tj. Wahacze górne, wahacze dolne banany i wahacze proste + łączniki

-wszystkich poduszek silnika

-płynów: olej,płyn chłodniczy i hamulcowy +filtry

-rolek, pasków napinaczy, pompy wody i termostatu

-nowy zestaw rozrząd kompletny na łańcuchu

-nowe świece irydowe + cewka zapłonowe

-regeneracja rozrusznika - tak na wszelki wypadek zrobiłem przed zimą

-nowe oryginalne mazdy hnbr oringi klimatyzacji + nabicie - klimatyzacja sprawna!

-serwis był ok. 6k km temu

-500km temu wymienione przednie lewe łożysko na fag’

Mankamenty to: trzeba polutowac kostkę od haka w bagażniku bo kiedyś mi robiła zwarcie i ja rozłożyłem.

Szyba pasażera przód nie chce działać z panelu kierowcy w drzwiach, tylko niezależne może obsługiwać ją pasażer(możliwe że trzeba zakodować, gdy był regenerowany rozrusznik i odłączony akumulator to po tej sytuacji to zauważyłem i nie chciało mi się tym zająć)

Drzwi tylne za kierowcą nie blokują się przy pełnym otwarciu-trzeba wymienić ogranicznik drzwi, trochę jest to denerwujące bo same się zamykają.

Jak na ten egzemplarz poliftowy naprawdę dobrze blacharsko się trzyma, nie jest przegnita, nie ma dziur -nie to co przedlifty.

Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, gdy kupiłem z DE to miała małą historię z nadkolem z tyłu, było lekko uderzone- zostało wyklepane, wymieniona zwrotnica i wahacze tył i tak śmiga do teraz.

Lampy przednie spolerowane.

Jak na te silniki przystało, lubią palić olej- mój egzemplarz też trochę tego spala z uwagi na swoje lata już, natomiast jest to więcej niż norma i przewiduje uszczelniacze zaworowe do wymiany- bo od czasu do czasu dymek niebieski pójdzie.

Na wszystko posiadam wydruki napraw/wymian.

W posiadaniu mam ją ok. 4 lata a teraz trafiła mi się okazja na zakup drugiego auta i nie potrzebuje dwóch.

Żwawe wygodne doinwestowane auto do pracy czy na codzień - tylko zrobić co trzeba i będzie spokój.

OC do 06.10.26 PT do 23.09.26

Pozdrawiam!