Od ponad 10 lat u jednego właściciela , w rękach jednego kierowcy.

Zakupiony 12.12.2015r przy przebiegu 165 000 km, i wiosną przy przebiegu 167 000km wymieniony został kompletny rozrząd z pompą wody.

Następna wymiana rozrządu zgodnie z instrukcją obsługi powinna się odbyć przy ok 270-275 tys km.

Przed zakupem obecnej Mazdy GH miałem przez 6 lat również Mazdę 6 pierwszej generacji i też z 2 litrowym dieslem.

Samochód jest bezwypadkowy.

Po lekkim przytarciu przez obce auto lewy przód zderzaka został pomalowany sprayem- a róg lewego błotnika tylko podprostowany.( Zdjęcia)

Z prawej z tyłu klapa bagaznika ma małe wygięcie przy maskowane nalepką.

Samochód jest jak na swoje lata w bardzo dobrym stanie technicznym i optycznym.

Bez rdzy ponieważ mimo, że częściowo garażowany był regularnie, a szczególnie przed i w trakcie zimy regularnie woskowany .Lakier jest błyszczący nie tylko w słońcu.

Samochód stoi aktualnie w garażu z kanałem i można go dokładnie obejrzeć od spodu.

Silnik jest suchy i nie myty

Zawieszenie bez zarzutu.

Wszystko działa, nawet klima.

Jedynie oba piloty od jakiegoś czasu nie działają - Siemensy -podobno są wadliwe i jeśli to należy je wymienić na inne.

Ja otwierałem i zamykałem z kluczyka !

Są 2 komplety kół z bdb. oponami i na ładnych alufelgach.

Założone są też belki dachowe jako bagażnik.

Przegląd i OC są ważne do stycznia 2027

Polecam szczerze poważnym zainteresowanym, szczególnie tym co nie chcą przygód, a szukają pewnego auta.

Sprzedaję go praktycznie na moje okrągłe urodziny, gdyż po 16 latach użytkowania Mazd 6 postanowiłem spróbować innego samochodu., ale sentyment do tej marki z pewnością pozostanie.

Zastrzegam powtórnie, że chciałbym sprzedać moja Mazdę w dobre ręce, aby dalej dobrze służyła nowemu nabywcy.

Zapraszam na oględziny z kanału i z zewnątrz - wiem co mam i się tego nie wstydzę.

Samochód nie jest nowy , ale zadbany, i w dobrym stanie.

Dodatkowo sylwetka Mazdy 6GH Hatchback, jej lekka linia i proporcje przewyższa wg.mnie konkurencję z podobnych roczników