Mazda 6 1.8 Comfort - 1
Mazda 6 1.8 Comfort - 2
Mazda 6 1.8 Comfort - 3
Mazda 6 1.8 Comfort - 4
Mazda 6 1.8 Comfort - 5
Mazda 6 1.8 Comfort - 6
Mazda 6 1.8 Comfort - 7
Mazda 6 1.8 Comfort - 8
Mazda 6 1.8 Comfort - 9
Mazda 6 1.8 Comfort - 10
Mazda 6 1.8 Comfort - 11
Mazda 6 1.8 Comfort - 12
Mazda 6 1.8 Comfort - 13
Mazda 6 1.8 Comfort - 14
Mazda 6 1.8 Comfort - 15
Mazda 6 1.8 Comfort - 16
Mazda 6 1.8 Comfort - 17
Mazda 6 1.8 Comfort - 18
Mazda 6 1.8 Comfort - 19
Mazda 6 1.8 Comfort - 20
Mazda 6 1.8 Comfort - 21
Mazda 6 1.8 Comfort - 22
Mazda 6 1.8 Comfort - 23
Mazda 6 1.8 Comfort - 24
Zdjęcie 1 z 25

1/25

Mazda 6 1.8 Comfort - 1
Mazda 6 1.8 Comfort - 2
Mazda 6 1.8 Comfort - 3
Mazda 6 1.8 Comfort - 4
Mazda 6 1.8 Comfort - 5
Mazda 6 1.8 Comfort - 6
Mazda 6 1.8 Comfort - 7
Mazda 6 1.8 Comfort - 8
Mazda 6 1.8 Comfort - 9
Mazda 6 1.8 Comfort - 10
Mazda 6 1.8 Comfort - 11
Mazda 6 1.8 Comfort - 12
Mazda 6 1.8 Comfort - 13
Mazda 6 1.8 Comfort - 14
Mazda 6 1.8 Comfort - 15
Mazda 6 1.8 Comfort - 16
Mazda 6 1.8 Comfort - 17
Mazda 6 1.8 Comfort - 18
Mazda 6 1.8 Comfort - 19
Mazda 6 1.8 Comfort - 20
Mazda 6 1.8 Comfort - 21
Mazda 6 1.8 Comfort - 22
Mazda 6 1.8 Comfort - 23
Mazda 6 1.8 Comfort - 24
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

239 273 km

Przebieg

Benzyna+LPG

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 798 cm3

Pojemność skokowa

120 KM

Moc

Opis

Na sprzedaż Mazda 6. Samochód jeździ na benzynie i na gazie (LPG), dzięki czemu jest bardzo ekonomiczny i tani w utrzymaniu. Dołożone nowe części: założone komplet nowych opon oraz świeże świece zapłonowe. Silnik pracuje równo, cicho, nie stuka i ma odpowiednią moc, a instalacja LPG działa bez zarzutu i przełącza płynnie. Na wyposażeniu znajduje się sprawna klimatyzacja, tempomat, pełna elektryka oraz bogate wyposażenie komfortowe. Jeśli chodzi o stan wizualny i mechaniczny, to piszę szczerze o aucie: na blacharce, jak w większości tych modeli, na tylnych nadkolach widoczna jest rdza (pojawiają się wykwity). Z mechaniki czasami na wolnych obrotach delikatnie falują obroty lub auto potrafi zgasnąć po wrzuceniu na luz (np. przy dojeżdżaniu do świateł) – powodem jest czujnik położenia wału korbowego, którego koszt to około 40 zł. Ponadto z jakiegoś powodu nie otwiera się prawe okno (prawdopodobnie kwestia bezpiecznika lub silniczka podnośnika). Auto stało przez pewien czas i obecnie mocniej kopci na biało, szczególnie jeśli mocno doda się gazu. Sprawdzone: płyn chłodniczy nie ucieka, w oleju nie ma żadnej emulsji, a silnik nie stuka. Prawdopodobnie pierścienie delikatnie zastały się od stania i trzeba go po prostu dobrze przegonić w trasie po wymianie oleju. Jest to idealna opcja dla kogoś, kto chce poświęcić chwilę czasu i zrobić auto dla siebie pod tanią jazdę.

 

5 sierpnia 2026 22:21

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mazda

Model pojazdu

6

Wersja

1.8 Comfort

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2006

Generacja

I (2002-2008)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Jurek

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store