Sprzedam prywatną, zadbaną Mazdę 6 GH po liftingu. Najbogatsza wersja SPORT Liftback, kolor Aluminium Metallic, automatyczne światła, Keyless.

Silnik: Pancerny benzynowy 2.0 MZR-DISI (LF-VD). Olej wymieniany regularnie co 10–12 tys. km (oryginalny Mazda 5W-30 Ultra). Silnik trzyma stan od wymiany do wymiany, bez konieczności dolewania oleju pomiędzy serwisami. Auto mocno doinwestowane, bez wkładu finansowego. Posiadam grubą teczkę faktur z renomowanego serwisu EL Motors w Elblągu (do wglądu).

Przegląd techniczny ważny do: 18.12.2026 r.

Ubezpieczenie OC ważne do: 26.12.2026 r.

KOMPLEKSOWY SERWIS TECHNICZNY (Części OEM / Brembo, Bosal, FAG, Osram, Lemförder):

• Sierpień 2026 r. (280 000 km): Nowy kompletny wydech Bosal, tarcze, klocki i zaciski tył Brembo, nowy płyn hamulcowy, serwis olejowo-filtrowy, prawe przednie łożysko piasty FAG.

• Styczeń 2026 r. (278 800 km): Czyszczenie układu paliwowego preparatem LM1971.

• Czerwiec 2025 r. (261 000 km): Serwis klimatyzacji (przegląd + olej w kompresorze i czynnik).

• Kwiecień 2025 r. (255 000 km): Nowe żarniki ksenon Osram + profesjonalna regeneracja reflektorów z lakierem UV 2K.

• Grudzień 2024 r. (251 100 km): Nowy pasek klinowy z rolkami, przedni dolny wahacz renomowanej marki Lemförder + geometria.

• Lipiec 2024 r. (240 333 km): Wymiana oleju + osłona termiczna.

• Styczeń 2024 r. (224 844 km): Lewy przedni wahacz górny marki Lemförder. Zawieszenie idealne, sztywne, bez luzów.

• Kwiecień 2023 r. (217 000 km): Łączniki stabilizatora.

• Październik 2022 r. (210 000 km): Nowe sprzęgło + olej w skrzyni biegów (spokój na lata).

• Inne: Nowy akumulator (sierpień 2026 r.).

Wyposażenie – wersja SPORT po liftingu:Bezpieczeństwo i asystenci jazdy:

Czujniki parkowania (przód oraz tył)

System RVM (Rear Vehicle Monitoring) – asystent monitorowania martwego pola w lusterkach

Reflektory Bi-Ksenonowe (skrętne, z systemem doświetlania zakrętów AFS) + system zmywania reflektorów

Moduł świateł do jazdy dziennej

Tylne lampy wykonane w technologii LED

Systemy stabilizacji: ABS, EBD, DSC (system stabilizacji toru jazdy)

HHA (Hill Hold Assist) – asystent wspomagający ruszanie na wzniesieniu

Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) oraz czujnik zmierzchu (automatyczne światła)

Fotochromatyczne lusterko wsteczne (samościemniające się)

Komfort i wnętrze:

Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (Climatronic) – w pełni sprawna

Tapicerka półskórzana (skóra łączona z materiałem, charakterystyczna dla wersji SPORT)

Podgrzewane fotele przednie

Fabryczne, sportowe podświetlenie zegarów (opcja "Optitron" – czerwono-niebieskie tarcze)

Aluminiowe, sportowe nakładki na pedały

Wielofunkcyjna kierownica skórzana ze sterowaniem radiem, komputerem i tempomatem

Elektrycznie sterowane, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka boczne

Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne (wszystkie z funkcją auto i zdalnego domykania/otwierania z pilota)

System aranżacji wnętrza Karakuri (błyskawiczne składanie tylnej kanapy dźwigniami od strony bagażnika)

Multimedia i nagłośnienie:

System nagłośnienia Premium BOSE z dedykowanym wzmacniaczem i subwooferem w kole zapasowym

Fabryczne radio ze zmieniarką na 6 płyt CD (odtwarza MP3) oraz wejściem AUX

System głośnomówiący Bluetooth z możliwością bezprzewodowego przesyłania muzyki z telefonu

Stylistyka zewnętrzna:

Fabryczny, sportowy pakiet stylizacyjny (dokładki zderzaków SPORT, inny grill przedni, sportowe progi)

Delikatny, fabryczny spoiler (lotka) na klapie bagażnika

Oryginalne alufelgi Mazda 17" z oponami letniakami Yokohama

Przyciemniane fabrycznie szyby w tylnej części nadwozia

DETAILING, ANTYKOROZJA I WNĘTRZE:

Oryginalny lakier w świetnej kondycji, jedynie maska malowana przez odpryski. Dwa razy w roku nakładany twardy wosk. Podwozie profesjonalnie zabezpieczone antykorozyjnie renomowanym preparatem marki Noxudol.

Skóra na kierownicy jest cała i nigdzie niepopruta, jednak z racji wieku zszedł z niej fabryczny lakier (widoczne na zdjęciach). Poza tym minusem estetycznym wnętrze jest czyste, zadbane.

KOŁA LETNIE (W cenie):

Opony premium Yokohama BluEarth-Es (zakup marzec 2024, fv na 1720 zł) na originalnych alufelgach 17". Bieżnik: 4,5 mm.

GRATISY:

Belki dachowe oraz komplet gumowych dywaników na zimę.

OPCJONALNY PAKIET ZIMOWY PREMIUM:

Zestaw bez kompromisów dla konkretnego kupującego:

1. Felgi 16" + opony Premium Michelin Alpin 5 (zakup listopad 2024, fv na 1958 zł). Bieżnik 7,5 mm (jak nowe).

2. Oryginalne kołpaki Michelin (300 zł).

3. Łańcuchy śniegowe ICE STAR (zakup styczeń 2026, fv na 249 zł) – nowe, nieużywane.

Dla zdecydowanego klienta przy symbolicznej negocjacji cały zestaw (wart 2500 zł) oddam GRATIS. Przy twardej negocjacji ceny auta, pakiet zimowy odsprzedam za 1800 zł lub zostawię sobie.

HISTORIA PRZEBIEGU I POWÓD SPRZEDAŻY:

Szanuję Twój czas, dlatego piszę wprost: W Polsce historia jest czysta i w pełni legalna. Stan licznika w CEPiK rośnie płynnie od 2018 r. – obecnie 282 403 km. Jednak przed sprowadzeniem z Danii licznik został cofnięty o 100 tys. km. Pierwszy właściciel w PL kupił go już z tym faktem. Auto od 2021 r. było w mojej rodzinie (najpierw jeździł nim dziadek, od stycznia 2024 r. ja).

Nic nie ukrywam. Mechanicznie auto jest w stanie idealnym, silnik pracuje ciszej i lepiej niż w wielu autach z mniejszym przebiegiem. Nie bierze oleju, w trasie pali 6,7–7,0 l/100 km. W mojej rodzinie auto nigdy nie miało awarii i nie widziało lawety. Przejedzie drugie tyle.

Powód sprzedaży: Mamy drugie auto w domu, dwa są niepotrzebne. Nie sprzedam za bezcen, znam wartość tego egzemplarza.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Elbląga. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej (na koszt kupującego).

Cena: 29 900 zł (do symbolicznej negocjacji na miejscu)

Tel: Wyświetl numer