MAZDA 6 – Przestronne i funkcjonalne kombi z 2008 roku, idealne dla rodzin i osób ceniących wygodę podróżowania. Samochód w wersji "ver-2-0-exclusive" wyróżnia się bogatym wyposażeniem oraz komfortowym wnętrzem. Srebrny kolor nadwozia podkreśla nowoczesny wygląd auta.

• 5 drzwi
• 5 miejsc siedzących
• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Elektrycznie regulowane i składane lusterka
• Przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
• ABS, ESP, kontrola trakcji
• Czujnik deszczu i automatyczne światła
• Radio
• Światła przeciwmgielne

Jestem pierwszym właścicielem Mazdy w Polsce od lutego 2019 roku. Przez prawie 8 lat zrobiłem nią 145 000 km i nigdy mnie nie zwiodła. W tym roku został założony nowy akumulator (gwarancja jest jeszcze na 1,5 roku), wymienione kompletne sprzęgło razem z pompą sprzęgła, przewodem elastycznym i wysprzęglikiem + płyn hamulcowy (na ostatnim zdjęciu widać wymienione elementy), wymienione świece zapłonowe, założone nowe wahacze górne i dolne przedniego zawieszenia. W poprzednim roku została wymieniona chłodnica ponieważ stara przeciekała. Dwa lata temu założone nowe klocki i tarcze (jeszcze mają sporo okładziny) oraz wymieniony olej w skrzyni biegów. Opony wielosezonowe klasy premium Nokian Tyres Seasonproof 2 letnie z bieżnikiem jeszcze 6mm. Na samym początku mojego posiadania mazdy zostały wymienione fabryczne głośniki (wszystkie 4 szt.) na JBL dzięki temu grają lepiej niż fabryczne "papierowe". W aucie wszystko działa jak należy. Posiada złącze AUX, tempomat, paktronik przód i tył działający, wideo rejestrator założony na lusterko wsteczne. Klimatyzacja dwustrefowa sprawna.

Mazda ma już swoje lata i przebieg więc nie będzie idealna. Jest kilka mankamentów wizualnych a mianowicie: tylny zderzak jest lekko przytarty (widać na zdjęciu), kierownica z lewej strony sporo wytarta oraz lekkie pęknięcie na desce rozdzielczej po stronie pasażera (wada fabryczna tego modelu) no i wiadomo jakieś drobne odpryski czy rysy występują na nadwoziu. Na karoserii nie ma żadnej rdzy natomiast na podwoziu jest leki nalot adekwatny do wieku auta (żadnych dziur nie ma jak to w I generacji tego modelu). A z rzeczy technicznych to mazda jak prawie wszystkie z tym silnikiem i przebiegiem bierze olej (to też wada fabryczna tego silnika). W zawieszeniu nic nie stuka.

Dwa komplety kluczyków.

Przegląd do 02.27r

Ubezpieczenia do 03.27r

Auto do obejrzenia pod Wrocławiem w Nadolicach Wielkich. Cena do negocjacji.