Jeżeli oglądasz na OLX, więcej zdjęć na OtoMoto.

Samochód bardzo zadbany, prywatny z polskiego salonu Mazda Nivette z Warszawy. Długo jej szukałem ( grubo ponad pół roku) i bardzo o nią dbam co postaram się opisać. Pod opieką ASO do 2024, później wymiany olejowe robione w rodzinnym warsztacie.

Samochód bez wad.

Najbogatsza wersja SkyDream czyli m.in. czujniki i kamery 360st,

HuD czyli wyświetlanie prędkości, znaków, wskazówek nawigacji na szybie,

Aktywny tempomat,

Tapicerka ciemny brąz skóra + alcantara,

podgrzewana kierownica,

podgrzewane i wentylowane (chłodzone) fotele sterowane elektrycznie z pamięcią,

matrycowe lampy wycinające strefę (można cały czas jeździć na długich nie oślepiając innych kierowców),

Android auto / Apple Carplay.

Wszystkie wspomagania, asystenty jazdy, itp

Najważniejsze - auto bardzo, bardzo ekonomiczne.

Jadąc na wakację mierzyłem spalanie. Średnie spalanie trzymając się ograniczeń prędkości na trasach szybkiego ruchu (tam gdzie ograniczenie na 70km/h, to 70, tam gdzie 120 to 120 itd) średnie spalanie - Poniżej 7l LPG. Tak, poniżej 7l.

Przypominam, że Mazda ma prawie 200 koni mechanicznych i 2,5l silnik. Na jednym ze zdjęć widać zegary i pokazałem średnie spalanie.

Przy jeździe autostradowej około 8l, miasto około 9l LPG. 100km wychodzi jakieś 25-30zł. Bajka.

Nowe opony wielosezonowe Continental AllseasonContact II i piękne felgi Japan Racing.

Kupione jakoś na wiosnę. Opony z bieżnikiem jak nowe, zrobiłem na nich może z 2000km.

W poprzednie wakacje zrobiłem dodatkowe wygłuszenie wnętrza. Maty butylowe i pianki akustyczne co poprawiło jakość audio.

W 2024r w ASO Mazda Nivette auto przeszło profesjonalną korektę powłoki lakierniczej. Po zabiegu zabrałem samochód do studia detailingowego gdzie została nałożona powłoka elastomerowa (coś klasę wyżej od ceramiki) oraz przezroczysta folia zabezpieczającą PPF na cały front (zderzak, lusterka, słupki, maska, dach).

Na felgach powłoka ceramiczna.

W środku wszystkie pianoblacki oraz ekran zabezpieczony folią PPF.

Skórzana tapicerka regularnie impregnowana.

Dzięki tym zabiegom Mazda prezentuje się niesamowicie.

Mechanicznie bez żadnych zastrzeżeń. Na wiosnę wymieniłem akumulator na taki wysokiej jakości.

Zadbałem też o wymianę oleju w skrzyni biegów, a coroczny serwis olejowo-filtrowy (co 10 tys) zrobiłem we wrześniu, także auto bez wkładu na start.

Dbam o Mazdę bardzo. Długo jej szukałem, długo wybierałem i jak widzisz włożyłem w nią mnóstwo pieniędzy. Instalacja LPG, koła, zabezpieczenie lakieru itp.. Miała mi służyć bardzo długo i cieszyłem się nią, jednak mam inne auto do pracy i ostatnie kilka miesięcy prawie jej nie używam. Dlatego zdecydowałem się ją wystawić na sprzedaż. Jeżeli szukasz auta dopieszczonego, z którym nie będziesz miał problemów, to ogłoszenie dla Ciebie. Mazda 6 2,5 słynie z bezawaryjności.