Witaj Drogi Odwiedzający,

Wyświetlacz HUD, masaże w fotelach, panoramiczny dach oraz laserowe reflektory - to tylko niektórze rzeczy, których nie znajdziesz w wyposażeniu tego egzemplarza.

Jeżeli szukasz jednak nietuzinkowego i uczciwie opisanego samochodu z Kraju Kwitnącej Wiśni, bo Golf i Passat TDI to król i książę polskiej wsi, to doskonale trafiłeś. Poniżej znajdziesz możliwie najdokładniejszy opis odpowiadający na większość pytań, bez ściemy i kombinowania.

Mazda 6 2.5L z automatyczną skrzynią biegów - japońska piękność. Gejsza wśród samochód. Niedościgniowy wzorzec wyrafinowanej stylistyki, skyrwający niezawodną technologię SkyActive, godną zaufania do najdalszych podróży marzeń.

Ten konkretny egzemplarz charakteryzuje się pewną historią - nie został dotknięty przez "rodowitego" Niemca na placu pod Berlinem. Zamiast tego został sprowadzony od naszego największego sojusznika, wymarzonego miejsca emigracji setek tysięcy Polaków, kraju litrowych kubków w McDonald's - Stanów Zjednoczonych Ameryki!

Madzia, jak zwykłem do niej pieszczotliwie mówić na przekór żonie, została zaimportowana do Polski przez znajomych. Przyjechała zraniona (a jakże!) - głównie od d*py strony, ale też z rysami po bokach - całość jest udokumentowana w archiwalnym ogłoszeniu sprzedaży, gdzie również jest zaraportowany przebieg - 32 785 mil, czyli niespełna 53 000 km. Żadne najważniejsze systemy bezpieczeństwa, w tym poduszki powietrzne, nie zostały uszkodzone.

Po przyjeździe została naprawiona - naprawdę sensownie i bez oszczędzania. Jestem pierwszym właścicielem w kraju, jeżdżę nią od jej pierwszych kilometrów w lepszym, europejskim świecie. Całość jest potwierdzona oczywiście w CEPiKu - zapraszam i zachęcam do sprawdzenia.

Co ważne - mimo, że to Mazda, która słynie z ochrony antykorozyjnej wymagającej specjalnej uwagi, to na tym egzemplarzu korozji po prostu nie ma (!), również w naprawianych miejscach.

Jednostka napędowa to legendarne już 2.5 Skyactive o mocy 192 KM - wolnossący, długowieczny silnik, który przy dbaniu o olej, odwdzięcza się niezawodnością, dynamiką i momentem wystarczającym do przeciągnięcia Solarisa po zajedni po zakończonej zmianie, przy bardzo umiarkowanym spalaniu. Bez wycieków, bez hałasującego rozrządu - przy tym przebiegu to wręcz oczywiste.

Wnętrze - świetnie zachowane, skóry bez uszkodzeń, bez rys czy przetarć. Nagłośnienie Bose w pełni sprawne, bez skrzypiących plastików.

Auto nie wymaga wkładu finansowego, żeby móc nim bezpiecznie jeździć - bez problemu przechodzi przegląd techniczny, miesiąc temu został wymieniony olej w silniku, jeździ cały czas na 5w30. Co istotne, w ubiegłym roku został wymieniony też olej w skrzyni, zatem bez obaw. Z rzeczy wartych uwagi - do poprawienia jest kostka pod fotelem pasażera, może uda mi się ogarnąć przed sprzedażą.

Dostępny film jest w jakości 4k - warto zmienić, jeżeli YT narzuci niższą rozdzielczość.

Do auta mam ogromny sentyment - zawiózł moją córkę do ślubu i odebrał wnuka po porodzie, ale przyszła pora na coś wyższego.

Kupujący dostanie Mazdę umytą, posprzątaną i zatankowaną - na aucie nie oszczędzałem i nie będzie tu cebulakowania do samego końca.

Cena podlega negocjacji, mimo dobrej i jasnej historii.

Chętnych zapraszam do kontaktu oraz odwiedzin w Siedlcach. Wolałbym nie pisać SMSów i nie będę na nie odpisywał.