Przez pierwsze 30 lat auto posiadało jednego właściela, kupione w Peweksie, potem kupił je pasjonat, przeszedł przez procedurę rejestracji na auto zabytkowe (można wjeżdżać do SCT), następnym właścicielem zostałem ja. Przez okres 3 lat zrobiłem autem ok. 2500km, gdyż było to jedno z wielu aut mojej kolekcji youngtimerów.

W czerwcu wymieniony olej (10W40 Mopar 5100).

OC-213PLN/ rok, ważne do 26.08.2026.

PT - bezterminowy.

2024 - regeneracja alternatora za 950PLN.

Auto odpala po dłuższym postoju, także w ujemnej temperaturze, po pół obrotu.

Stan karoserii i podwozia zadowalający i adekwatny do wieku.

Stan środka zadowalający, brak przetarć tapicerki.

Opony: bieżnik prawie pełny, kupione jako nowe w 2023.

Wersja z 2 akumulatorami.

Do Mazdy dodaję kompletny silnik z półośkami.

Na chwilę obecną nie ma niedomagań, jest lekkie przedmuch na łączeniu tłumika środkowego z rurą, za jakiś czas do wymiany łożysko tylnego, lewego koła (leży w bagażniku).

Cena do negocjacji 8900, cena do zapłaty 7900. Jest to jeden z najtańszych samochodów z zabytkowymi tablicami, więc proszę sobie odpuścić żarty dot. ceny końcowej.

Proszę dzwonić od 11 do 20 - dziękuję.

Rafał