Sprzedam prywatnie zadbaną Mazdę CX-5 z najwyższym wyposażeniem SkyPassion, z mocnym silnikiem 2.2 SKYACTIV-D 175 KM, automatyczną skrzynią biegów oraz napędem AWD (czyli 4x4). Szybko się zbiera, jest dynamiczna, a przy tym bardzo wygodna i pojemna.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:

Rok produkcji: 2013

Pierwsza rejestracja: 31.7.2013

Przebieg: km

VIN: JMZKEN92800223376

Ubezpieczenie ważne do: 20.5.2027

Przegląd ważny do: 16.4.2027

Przebieg: 255 tys km

Dla kogo? Dla osoby która lubi wygodę. Pewne na śliskiej nawierzchni, na śniegu, dziurawych drogach.

To jedna z najbogatszych wersji wyposażenia tego modelu, w bardzo praktycznej kolorystyce: na szarym lakierze nie widać kurzu, a czarne skórzane fotele sprawdzą się świetnie jeśli masz dzieci (nie widać brudu, nawet czekolada nie zostawia plam!), albo zwierzęta (sierść się nie czepia).

HISTORIA:

🚗 Kupiłam to auto od firmy handlującej samochodami w Polsce. Poprzedni właściciel kupił ją w Polsce z salonu.

🔧 Auto posiada udokumentowaną historię serwisową z Polski, w tym obsługę w autoryzowanych serwisach Mazda do momentu sprzedaży od pierwszego właściciela. Silnik pracuje równo, prawidłowo odpala cały rok.

🌆 Samochód był wykorzystywany do codziennej jazdy po mieście, czasem do podróży. Najdalej jechaliśmy nim do Rumunii i sprawdził się doskonale.

🚭 W samochodzie nie palono papierosów.

👌 Jest w naprawdę porządnym stanie, wszystkie prace konserwacyjne i naprawy były wykonywane na bieżąco, regularnie wymieniany olej itp.

JEST JEDEN NIEDZIAŁAJĄCY CZUJNIK - STĄD NIŻSZA CENA 💸 Ja kupiłam auto z czujnikiem już niedziałającym i w żaden sposób mi to nie przeszkadzało w normalnym użytkowaniu. Nie działa czujnik wykrywający pojazdy lub osoby znajdujące się przed maską pojazdu. Można go wymienić, cena czujnika z używanego egzemplarza to kilkaset złotych. Nowy to ok. 4 tys zł. Ale można żyć bez niego. Nigdy nie był to też problem przy przeglądach.

NADWOZIE I WNĘTRZE:

Samochód jest bezwypadkowy. W okresie mojego użytkowania nie uczestniczył w żadnej kolizji. Był lekko przytarty na boku ale od razu został lakierowany, żeby rdza się nie wżarła.

Karoseria nie ma korozji. Podwozie też - za co regularnie zbiera pochwały na przeglądach.

BOGATE WYPOSAŻENIE:

• Podgrzewane przednie fotele
• Elektrycznie sterowany fotel kierowcy
• Czujnik deszczu
• Czujnik zmroku
• Elektryczne lusterka
• 2 komplety kluczyków (otwieranie bezkluczykowe)
• Autoalarm i immobilizer
• Głośniki Bose
• Kamera cofania
• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• Bluetooth i zestaw głośnomówiący
• Bezkluczykowy dostęp
• Uruchamianie silnika przyciskiem
• Automatyczne światła drogowe
• Monitorowanie martwego pola (RVM)
• System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
• Tempomat
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Kontrola ciśnienia w oponach
• System i-stop
• Bardzo pojemny bagażnik: 503 l
• Czarna skórzana tapicerka
• Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami
• Przyciemniane tylne szyby
• Hak holowniczy
• Koło zapasowe
• Opony całoroczne Pirelli - sprawdzały się przez wszystkie lata i zimy doskonale!
• Felgi aluminiowe 17 cali grafitowe
• Dwa kluczyki + pilot do immobilizera

Co było w nim robione?

• Rozrząd - czyli najważniejszy element auta które ma już ponad 200 tys km za sobą. 2 lata temu został wymieniony wałek rozrządu.
• Łańcuszek pompy oleju - jak wyżej, typowa usterka Mazd w tym wieku
• Wymieniona przednia szyba - bo poprzednia dostała kamyczkiem podczas jazdy i zrobił się dość spory pajączek
• Regularnie wymieniany olej i filtry
• Olej w skrzyni biegów wymieniony po 200 tys km
• Wymieniane były łączniki stabilizatorów, amortyzatory, wahacze, końcówki drążków (mieszkam we Wrocławiu, drogi mamy dziurawe :D)

CZEMU, GDZIE i JAK SPRZEDAJĘ:

• Sprzedaję bo chcę wziąć nowe auto w leasing.
• Samochód można obejrzeć we Wrocławiu.
• Tak, zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie, ASO Mazda lub na stacji diagnostycznej wybranej przez kupującego.
• Rozsądna negocjacja jest możliwa po obejrzeniu samochodu.
• Nie interesuje mnie zamiana ani oferty handlarzy znacząco poniżej ceny.