MAZDA CX-9 TB, wolnossący V6 3,7 l, 277KM, automat, bezwypadkowy, salon Polska

Przestronny, mocny i wygodny SUV. Idealny domowy "wół roboczy", tak do zadań dziwnych i specjalnych, jak i do codziennej rutyny, którą możesz sobie od czasu do czasu urozmaicić niepowtarzalnym, a coraz bardziej odchodzącym w otchłań zapomnienia, dźwiękiem wolnossącej V-szóstki wchodzącej na wysokie obroty. :-)

Z nim:

- wsiądziesz sam i po prostu nacieszysz się jazdą,

- wrzucisz ulubioną muzykę, ustawisz Bose na 60 i już możesz nie jechać na koncert AC/DC,

- kupując szafę w Ikei nie bierzesz transportu (nie uwierzyłbyś, co tam się mieści, "pasażerem" był m.in. quad),

- na 7 miejscach przewieziesz swoją rodzinę wraz z dziećmi sąsiadów i psem, albo

- poskładasz siedzenia jak chcesz/potrzebujesz i pojedziesz na wakacje bez zgniłych kompromisów w bagażu; "rower czy kajak?" - bierz jedno i drugie. :-)

Byle śnieg czy błoto też Cię nie zatrzymają. Nie jest to może "prawdziwa terenówka", ale byle czego się nie przestraszy, a prześwit wystarczy, żeby nie trzeć o krawężniki, nawet kiedy przyjdzie je przejechać w poprzek.

Auto kupione w polskim salonie (Mazda Bednarscy Łysomice), tam też serwisowane przez większość swojego dotychczasowego "życia".

Rocznik 2015, generacja po I liftingu, trzeci i ostatni kontyngent CX-9 do sieci dealerskiej w Polsce, ostatni rocznik przed "dużym liftingiem" 2016, po którym CX-9 wewnątrz upodobniła się do BMW, a pod maskę trafił rzędowy, czterocylindrowy 2,5 turbo - te już jednak do polskich salonów nigdy nie zawitały.

Od nowości jeden użytkownik (formalnie 3 właścicieli w historii - leasing i 2 firmy; żywy człowiek za kierownicą - wciąż ten sam).

Auto nigdy nie uczestniczyło w wypadku, nigdy nie było naprawiane blacharsko ani lakierowane, cała "historia życia" jest do wglądu - wypisana (no, może czasem trochę wyrysowana lub wytarta) na blachach. :-)

Przejechało dotąd ponad 250 tys. km i spokojnie ma potencjał na drugie tyle.

Wymienione w tym roku: tarcze przód, klocki przód i tył, wahacze i końcówki drążków przód, łożysko koła i przegub - prawy przód. Odnowione felgi.

Przykładowe elementy wyposażenia:

- automatyczna skrzynia biegów, 6-biegowa, adaptacyjna, z trybem manualnym

- automatyczna klimatyzacja trzystrefowa (osobne sterowanie na II rząd)

- skórzana tapicerka

- fotele przednie z elektryczną regulacją (kierowcy - z pamięcią ustawień)

- fotele przednie podgrzewane

- system nawigacji TomTom

- kamera cofania

- adaptacyjne światła bi-xenonowe i LED do jazdy dziennej

- system bezkluczykowy (keyless go)

- tempomat

- bluetooth i system audio BOSE z 10 głośnikami i subwooferem

- 20-calowe felgi aluminiowe

- przyciemniane szyby tylne.

Sprzedaż na fakturę VAT, cena brutto.

Do obejrzenia w Siemoniu k. Unisławia, po wcześniejszym umówieniu.

Ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.