Sprzedaję mój prywatny samochód 7osobową Mazdę CX-9. W modnym nadwoziu SUV Mazda zastosowała również bardzo praktyczne i użytkowe wnętrze. Auto ma przestronną kabinę i bardzo duży bagażnik. Tylna kanapa jest dzielona 60/40 i przesuwna. Mazda jest dużo bardziej rodzinna/praktyczna niż np. BMW X5 czy Audi Q7. Jest też od nich większa. Porównując z Volvo XC90 dla mnie Mazda prezentuje się nowocześniej. Producent zdecydował się na silnik V6 o dużej pojemności 3,7 co bardzo pasuje do tak dużego auta. Nawet w pełni zapakowany z boksem i rowerami kierowca cały czas ma moc pod prawą nogą. Ten silnik również bardzo dobrze współpracuje z instalacja LPG co znacząco obniża koszty.

Co wyróżnia ten egzemplarz:

- limitowany granatowy/niebieski kolor. Dodatkowy efekt robią jakby drobinki brokatu mieniące się w słońcu. Widać na jednym ze zdjęć. Nie widziałem drugiej takiej.

- świeża 3 letnia instalacja LPG. Spalanie w trasie to ok 12l w mieście ok16l czyli koszt ok 5-7 l benzyny. Na gazie przejechała ok 45 tys km. Istotne o tyle, że w autach z przebiegiem ok 120-150 tyś km na lpg trzeba liczyć się z naprawami instalacji. Tu na wiele km jest spokój. Nowa instalacja to koszt ok 6 tyś. zł.

- napęd 4x4, nie wszystkie CX-9 to mają.

- skrzynia automatyczna działa bardzo dobrze, ok 40 tys km temu był wymieniany olej.

- niski przebieg 185 000 km

- wszystkie naprawy robione są na bieżąco (zawieszenie: drążki, końcówki, łączniki, hamulce, łożyska we wszystkich kołach, paski, akumulator) Są to koszty ok 10 tyś zł których przyszły właściciel już nie poniesie. Dodatkowo 500 km temu wymieniłem olej i wszystkie filtry.

- posiada hak i relingi,

- ma zabezpieczone antykorozyjnie podwozie,

Auto jest zadbane i przyjemnie się nim jeździ. Osobiście rok temu zjechałem pół Polski i obejrzałem wiele CX9 żeby ją znaleźć. Olej w silniku wymieniałem co 10 tys km. Olej był też wymieniony w dyfrze i skrzynce rozdzielczej napędu ok 25 tys. km temu. W ciągu roku zainwestowałem w auto ponad 12 tys. zł. Dodatkowo założone jest z tyłu światło przeciwmgłowe więc bez problemu przechodzi badania techniczne. Hak i relingi założyłem na potrzeby przewożenia rowerów i boksu. Auto nic nie ciągało. Opony Pirelli są całoroczne w bardzo dobrym stanie. Skóra jest w dobrej kondycji. Nie ma dziur czy przetarć. Kierownica jest obszyta i grubsza niż standardowa. Przyjemnie leży w dłoniach. Ok 2 lat temu została położona ceramika. Od tamtej pory Auto nie było na myjni szczotkowej. Ceramika wciąż się trzyma. Auto pochodzi z Kanady i miało malowany prawy bok. Słupki i progi nie były naprawiane wiec zakładam, że uszkodzenie nie było duże. Ja kupiłem auto już w Polsce. Sprzedaję bo kupiłem większe auto. Nie negocjuję przez sms. Januszom handlu, którzy dają połowę ceny dziękuję za propozycję, ale nie skorzystam. Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Paweł.