MAZDA MX-5 NB 1.8 140 koni 6 biegów

Sprzedaję Mazda MX-5 NB z braku czasu na jazdę tym samochodem drugi sezon. Jestem drugim właścicielem auta w Polsce (3 cim licząc osobę importującą). Auto w 2014 przy pierwszym przeglądzie w PL miało przebieg 179 tyś. dziś ma 201 tys.

Mazda NB silnik 1.8 140 konny z 6 biegową skrzynią biegów

Przez ostatnie 6 lat posiadania Miaty dała mi naprawdę dużo z jazdy a z biegiem czasu wiele rzeczy zostało w niej zrobione i mechanicznie jest super, nawet z rdzą jest wygrane wszystko opisuję dalej w ogłoszeniu ale zacznijmy od zdjęć….

Z oczywistych rzeczy to tak ma pogięte zderzaki z przodu, i tak była jeżdżona na Miata Challange. Jeśli chodzi o przednie zderzaki to mam kupione nowe w kolorze czarnym do założenia i zdecydowanemu kupującemu przekażę razem z autem – błotniki widoczne na ostatnim zdjęciu.

To jest mazda więc jeżdżenie torowe oprócz opisanych już wyżej błotników nie wpłynęło negatywnie na auto a żeby autem jeździło się lepiej są zrobione następujące rzeczy:

Rdza

• 2020 po zakupie auta zrobione progi i ogniska korozji.
• 2021 zrobione podłużnice więc największy problem nb rozwiązany i na chwilę wystarczy

Zawieszenie

2021 rok

• BILSTEIN B8 + EIBACH PRO-KIT
• Wszystkie tuleje w zawieszeniu Strongflex Sport (żółte)
• Przy rozebraniu całego zawieszenia żeby zrobić w/w wypiaskowałem i pomalowałem wszystkie wahacze. I klasycznie „skoro już tu jesteśmy to dlaczego nie zrobić:
• Stabilizatory WhiteLine Przód+Tył
• wymienione wszystkie piasty kół

Hamulce

2021:

• Big break kit - klasyk przełożone duże hamulce z wersji sport + co ważne oprócz kupienia używanych zjechanych hamulców przed montażem zlecona pełna regeneracja.
• Przewody hamulcowe w oplocie PizzaBrakes

Bezpieczeństwo / sztywność

2020:

• Roll bar X by Cybull rolka ma dodatkowe mocowania do door barów
• door bary by Cybul ich ostatecznie nigdy nie założyłem dodaję do auta i jeśli chcieć korzystać to trzeba wspawać przednie mocowania
• rozpórka przednich kielichów by Cybul

Silnik / Skrzynia

• short shifter
• Filtr powietrza K&N pasujący do oryginalnej puszki
• Chłodnica wody gruba 50mm przy takich dzikich upałach jak mamy teraz przydaje się nie trzeba się przejmować ugotowaniem wody.

Oleje

• silnik (wymieniany najrzadziej co 3 track day’e)
• skrzynia i dyfer wymienione w 2020

Inne

• Nowy akumulator 2025 rok

Trochę tych zmian jest i wszystkie przekładają się na jeszcze lepsze prowadzenie. Z minusów tych modyfikacji to:

- obniżony zawias jest obniżony i trzeba spokojnie jeździć po progach zwalniających

- Shortshifter super zmienia biegi zwłaszcza przy szybszej jeździe ale nieprzewidziany minus jest taki że skraca się też skok lewo prawo i tak jak w oryginale trzeba przyłożyć trochę siły aby wyjść za 6ke do wstecznego to teraz trzeba przyłożyć jej dużo.

Do zrobienia:

- blacharka ogólnie + te błotniki i zderzak o których pisałem

- to mazda więc pewnie jakieś zabezpieczenie od rdzy dołu

- uszczelnienie układu wspomagania

- W sezonie 2025 i 2026 zrobiłem marginalną ilość kilometrów więc filtry/oleje były wymieniane ostatnio na początku sezonu 2025 więc trzeba by to zrobić w miarę od razu.

- mocowania do dyfra mam od StrongFlex ale nie były założone dodaje osobno

Mogłem czegoś zapomnieć, zapraszam na obejrzenie auta i rozmowę.

Jak nie odbieram telefonu jestem zajęty i proszę o smsa oddzwonię.