Jestem właścicielem dwóch sportowych "bliźniaków" Abartha Spidera 124 oraz Mazdy MX-5 ND 2.0 2023r.

Oba samochody osobiście sprowadziłem z Kanady, oba są cudowne ale zbliża się zima a miejsce na zimowanie posiadam tylko na jednego. Wybór padł na klasyka tj. Abartha tym samym...

do sprzedaży wystawiam Mazdę MX-5 2.0 Skyactiv-G w wersji Homura z 2023 roku z manualną skrzynią biegów, z przebiegiem 24 800 km

Mazda w sportowej wersji HOMURA poza bogatym standardowym wyposażeniem dla wersji Exclusive-Line tj. m.in.

- skórzaną kierownicą i lewarek zmiany biegów
- systemem multimedialny z Android Auto, Bluetooth, USB;
- kamerą cofania
- czujnikami parkowania tył
- tempomatem

- klimatyzacją
- systemem bezkluczykowy (Keyless Go, Keyless Entry, Start/Stop)

- manetkami do zmiany biegów przy kierownicy
- reflektorami LED, światłami do jazdy dziennej LED, adaptacyjne światła
- podgrzewanymi lusterkami boczne z systemem monitorowania martwego pola (BSM)

- inteligentnym systemem wspomagania hamowania w mieście (SCBS)

- systemem ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA)

- systemami bezpieczeństwa: ABS, ESP, asystentem pasa ruchu, kontrolą trakcji, rozdziałem siły hamowania, asystentem ruszania pod górę,

posiada dodatkowo :

- usztywnione przednie sportowe zawieszenie Bilstein z podwójnymi wahaczami poprzecznymi i sprężynami śrubowymi poprawiające precyzję prowadzenia;

- wielowahaczowe zawieszenie tylne ze sprężynami śrubowymi oraz mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

- rozpórkę kielichów przedniego zawieszenia – zwiększająca sztywność nadwozia;

- sportowe hamulce z zaciskami Brembo z przodu i lakierowanymi na czerwono zaciskami z tyłu;

- 17-calowe kute felgi aluminiowe BBS wraz z oponami MICHEALIN PILOT SPORT ALL SEZON 4 205/45 Z4 R17;

- sportowe podgrzewane fotele kubełkowe marki Recaro - łączące zamsz i skórę;

- nagłośnienie premium Bose z głośnikami w zagłówkach;

Mazda w momencie zakupu przeze mnie posiadała widoczne na zdjęciu uszkodzenie z prawej strony spowodowane (jak wynika z opisu szkody) uderzeniem prawą stroną w rów (części w postaci kompletu przednich wahaczy, łączników stabilizatora, miski olejowej oraz chłodnicy wody i klimatyzacji wymieniłem na nowe - faktura);

Dodatkowo w transporcie nastąpiło niewielkie pęknięcie lewego nadkola (pechowe uszkodzenie widoczne na zdjęciu) i w tej niewielkiej części wraz z nowym zderzakiem Mazda wymagała ingerencji lakiernika, w pozostałej części oryginalna powłoka lakiernicza;

Posiadam dokumentację fotograficzną i możliwie dostępną całą historię opisową samochodu (w tym historię serwisową w Kanadzie).

W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego a najlepiej osobistego połączonego z jazdą próbną, która jestem przekonany przekona nieprzekonanych, że Mazda MX-5 w generacji ND w wyjątkowej wersji wyposażenia Homura, łączy w sobie legendarną lekkość prowadzenia z najbardziej pożądanym, fabrycznym pakietem sportowym.