Mazda MX-5 2023 rocznik, polski salon, pierwszy właściciel, topowa wersja Homura z dobranymi wszystkimi możliwymi opcjami, oczywiście manual, 2.0 184km. Lakier Soul Red Crystal, zabezpieczony folią PPF od nowości, z oryginalnymi felgami BBS (opony letnie), hamulce Brembo, fotele Recaro, wnętrze full alcantara, kamera cofania, carplay i android auto bezprzewodowe, wszystkie bajery co można było wybrać przy zamówieniu w salonie są na pokładzie. Serwisowany w ASO, z gwarancja na 6 lat (czyli zostało jeszcze 3 lata).

Dokonane modyfikacje względem serii:
- Wydech Ulter Sport z sterowaniem pilotem głośnością, brzmi naprawdę zacnie, do tego dyfuzor czarny

- Progresywne kierunkowskazy led

- Obniżające sprężyny Eibach

- Dystanse felg

- Światło led postojowe "pasek" pod klapą

Dostępne płatne dodatki widoczne na zdjęciach (zupełnie opcjonalne, mogę je sprzedać z samochodem, mogę je sobie zostawić):

- Spoiler tylni z Hondy S2000 wersji CR i karbonowa klapa bagażnika -> +3500zł

- Spoiler dachowy z karbonu -> +900zł
- Dokładki boczne Garage Vary oryginalne prosto z Japonii -> +1500zł
- Dokładka przód Garage Vary Type 3 z prawdziwego karbonu -> +3000zł
- Kierownica karbonowa z shift led oraz elektrycznym wyświetlaczem prędkości/obrotów/innych -> +1800zł
- Czerwony aluminiowy obrotomierz -> +300zł
- Otwieranie zdalnie dachu/szyb z pilota, oraz możliwość otwierania dachu podczas jazdy -> +1000zł
- Drugi komplet felg JR29 z customowym malowaniem z oponami -> +4000zł

Samochód nigdy mnie nie zawiódł, zwiedziłem nim kawał Europy i zawsze można na nim polegać. Przynosi bardzo dużą satysfakcję z jazdy, moim zdaniem Mazda MX-5 jest jedynym "nowym" samochodem który jeszcze jest zrobiony według starej dobrej szkoły i pozwala na przyjemność z jazdy, jednocześnie nie rezygnując z komfortów nowoczesności. Miał być dla mnie dla długie lata, ale niestety sytuacja życiowa trochę zmusza do wymiany na większy, czterodrzwiowy wóz.

Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej :)