Na sprzedaż moja Mazda MX-5 z 2002 roku, NB - polift, wersja 1.6i 16V, z niziutkim przebiegiem 121 000 km.

Auto kupiłem od przyjaciela w listopadzie 2015 roku, on kupił je w marcu 2012 roku. Czyli sprzedaje prywatne auto, nie jestem handlarzem. Zostało sprowadzone do polski jako pięcioletnie, w 2007 roku, przez roadstery.pl (stąd zabezpieczone podwozie).

Samochód raczej na tzw. "projekt" dla osoby, która wie o co chodzi z Mazdami MX-5, dlatego nie rozpisuję się o cechach, wyjątkowości i kultowości tego modelu i z czego one wynikają.

Ten egzemplarz ma stan lewego tylnego progu wymagający już pilnej interwencji. Prawy tylny próg też warto by ogarnąć. Dodatkowo tylna klapa jest pozbawiona klaru. Najprostszym rozwiązaniem byłoby jej obklejenie. Można się pobawić w zmianę koloru tej klapy, to mogłoby nadać autu dodatkowego charakteru.

Stan widać na zdjęciach, liczę bardziej na osobę rozeznaną, która doprowadzi sobie autko do porządku i będzie cieszyła się znów z jazdy taką zabawką.

Silnik zalewany Motulem, skrzynia biegów tak samo. Auto praktycznie od początku jako drugie i trzecie w rodzinie, stąd niski przebieg. Od 2018 garażowane. Wszystko na oryginalnych częściach, nie było w żaden sposób modyfikowane czy tuningowane. To też na plus dla osoby kupującej.

Dach składany w bardzo dobrym stanie bez dziur i przetarć. Dodatkowo ładniutki hardtop.

Od jakiegoś czasu auto stoi już tylko w garażu z powodu wspomnianego stanu lewego tylnego progu. Od trzech lat chciałem to zrobić porządnie, ale życie miało inne plany, więc sprzedaje tak jak jest. Myślę, że lepiej jeżeli nowy właściciel będzie znał stan progów i zakres naprawy.

Przez stan progu Mazda nie przejdzie przeglądu. Ostatni przegląd był w maju 2024, więc te około 1.5 roku auto stało już tylko w garażu. Stąd trzeba by też wymienić akumulator, płyny i filtry, pomyśleć nad zrobienie rozrządu itd. Generalnie o ten egzemplarz trzeba zadbać i się nim pobawić, zanim wyjedzie na drogę.

Jeżeli szukasz Mazdy MX-5 na projekt to oferta warta uwagi. Niziutki przebieg, 121k km, z tego co się rozejrzałem po ogłoszeniach, tak niski przebieg jest bardzo rzadki. Bezwypadkowy, nietuningowany, garażowany. Na plus również hardtop - po zrobieniu auta można jeździć od wczesnej wiosny do późnej jesieni.

Cena, która ustaliłem, wydaje mi się sensowna. Po zrobieniu progów, które, nie oszukujmy się, w każdej MX-5 muszą być zrobione prędzej czy później, auto odzyska wartość, a przez niski przebieg i hardtop nowy właściciel nie straci.

W razie pytań można śmiało dzwonić od 8:00 do 22:00.

O aucie z przyjemnością poopowiadam i pokaże bez presji, także proszę się nie wahać.

Auto do obejrzenia w Zabrzu, stoi w garażu obok stadionu Górnika.