Mazda RX-7 FD3S Type RB z 1999 roku, import z Japonii.

Auto z kultowym silnikiem 13B-REW, manualną skrzynią biegów i napędem na tył. Samochód prawostronny, sprowadzony z rynku japońskiego.

Podstawowe dane:

* Mazda RX-7 FD3S Type RB

* rok produkcji: 1999

* silnik: 13B-REW

* setup przerobiony na single turbo

* pojemność: 1308 cm³

* moc seryjna: 265 KM

* skrzynia: manualna

* napęd: tył

* nadwozie: coupe

* kolor: niebieski

* numer nadwozia: FD3S-504089

* przebieg ok. 89 000 km

Auto z rynku japońskiego — nie posiada europejskiego 17-znakowego VIN, tylko japoński numer nadwozia/chassis: FD3S-504089.

Samochód niezarejestrowany w Polsce. Brak polskich tablic rejestracyjnych. Posiadam dokumenty importowe do rejestracji. Kupujący odpowiedzialny za rejestrację pojazdu.

Auto jest modyfikowane mechanicznie i wizualnie. Nie jest to seryjny egzemplarz. Widoczne modyfikacje i wyposażenie obejmują m.in.:

* setup single turbo,

* body kit / zmodyfikowany pakiet zewnętrzny nadwozia,

* elektroniczny kontroler doładowania BLITZ Dual SBC,

* dodatkowy wskaźnik doładowania,

* dodatkowe zegary na desce rozdzielczej,

* zmodyfikowany układ dolotowy i wydech GReddy / TRUST

* aftermarketowy airbox / osłonę filtra,

* silikonowe przewody dolotowe,

* elementy układu doładowania,

* zawieszenie gwintowane / regulowane sportowe,

* felgi SSR 18”,

* opony Falken ZIEX ZE912 225/40 ZR18 92W,

* sportową kierownicę MOMO,

* stację multimedialną Carrozzeria/Pioneer.

Komora silnika jest modyfikowana — widoczny jest zmieniony układ dolotowy, silikonowe przewody, elementy układu doładowania oraz dodatkowa elektronika. Dokładna specyfikacja wszystkich modyfikacji będzie jeszcze weryfikowana. Przed finalną sprzedażą planuję sprawdzić auto pod kątem aktualnego stanu technicznego, w tym setupu single turbo oraz kompresji silnika. Po oględzinach opis zostanie zaktualizowany o szczegóły dotyczące bieżącego stanu auta.

W danych ogłoszenia podana jest moc seryjna 265 KM. Auto posiada modyfikacje, natomiast aktualna moc nie była potwierdzana wykresem z hamowni, dlatego nie deklaruję konkretnej mocy po tuningu.

Auto jest już w Polsce. Część zdjęć pochodzi jeszcze z Japonii — aktualne zdjęcia zostaną dodane po przygotowaniu auta do oględzin.

Sprzedaż w stanie aktualnym, bez gwarancji. Możliwość obejrzenia auta po wcześniejszym kontakcie.