Mercedes CLK W209 2.7 CDI | Pełen Pakiet AMG | 100% BEZWYPADKOWY | Oryginalny lakier! | 180 KM / 500 Nm | 150 000 km | VIN: WDB2093161F073318

Opis ogłoszenia:

Sprzedaję auto, które jest absolutną legendą mojej prywatnej stajni.

Z ciężkim sercem wystawiam na sprzedaż mojego Mercedesa CLK W209 z 2003 roku z pancernym silnikiem 2.7 CDI. Auto jest ze mną nieprzerwanie od 2014 roku. Kupiłem go z przebiegiem zaledwie ~25 000 km, a dziś na liczniku widnieje autentyczne, 100% realne 150 000 km.

To mój pierwszy Mercedes w życiu. Miałem też m.in. nowszego GLC, ale w porównaniu do tego CLK, ten nowy SUV był po prostu bezdusznym mietkiem. W209 z bezsłupkowym nadwoziem coupe to jeszcze "stara, dobra szkoła" – auto z duszą, z charakterem i z jakością, jakiej w dzisiejszych salonach już się nie uświadczy.

PEŁEN PAKIET WIZUALNY AMG – STYLISTYKA I CHARAKTER

Żeby ten egzemplarz wyglądał tak rasowo i muskularnie, auto zostało fabrycznie wyposażone w pełen fabryczny pakiet wizualny AMG:

Dedykowany, agresywny zderzak przedni z szerokimi wlotami powietrza i przetłoczeniami.

Dedykowany zderzak tylny podkreślający sportowy charakter.

Wyprofilowane progi boczne AMG, które optycznie obniżają i poszerzają sylwetkę.

Sylwetka bez słupka bocznego (B-pillarless) w połączeniu z oryginalnym pakietem AMG i srebrnym metalikiem tworzy klasykę gatunku. Auto wygląda spójnie, agresywnie i nie ma nic wspólnego z tanim tuningiem – to czysta, fabryczna elegancja.

BEZWYPADKOWOŚĆ I LAKIER – 100% ORYGINAŁ, ZERO STŁUCZEK

Żeby była jasność od pierwszego zdania: to auto nigdy, przenigdy nie brało udziału w żadnej kolizji ani stłuczce.

Cała karoseria jest w fabrycznym, oryginalnym lakierze.

Żaden element nie był rzeźbiony, szpachlowany czy lepiony z dwóch. Możesz przyjechać z własnym miernikiem grubości lakieru, udostępnię go i sprawdzimy każdy centymetr.

Oczywiście auto ma 23 lata i jest uczciwie użytkowane, więc blacharka pod kątem wizualnym wymaga po prostu delikatnego odświeżenia czy kosmetyki po latach (drobne odpryski czy ślady upływu czasu). Wolałem zostawić go w 100% fabrycznym stanie, niż lakierować elementy pod sprzedaż i tłumaczyć kupującemu, że "to tylko obcierka parkingowa". Przynajmniej widzisz, co kupujesz – czystą, prostą i absolutnie bezwypadkową bazę.

SILNIK I MODYFIKACJA (180 KM / 500 Nm z wykresem!)

Pancerna jednostka 2.7 CDI po fabryce miała zapas mocy, który postanowiłem wykorzystać. W 2017 roku zrobiłem profesjonalny, bezpieczny program na hamowni w serwisie Dyno Project (wykres załączam na zdjęciu):

Moc: podniesiona na 180,7 KM

Moment obrotowy: potężne 499,9 Nm

To nie był żaden tani gotowiec wgrywany pod blokiem, tylko indywidualne strojenie na hamowni. Efekt? Auto zwija asfalt i zapierdziela jak dzikie, reakcja na gaz jest natychmiastowa, a przy spokojnej trasie spalanie jest niższe niż na serii. Jeżdżę na tym programie od prawie 10 lat, zrobiłem tak dziesiątki tysięcy kilometrów i z silnikiem oraz osprzętem nie dzieje się absolutnie nic. Zero kopcenia, zero problemów.

STAN TECHNICZNY I MECHANICZNY – BEZKOMPROMISOWY

Ten samochód był moim oczkiem w głowie. Był wylizany, wychuchany i serwisowany na każde pierdnięcie. Nie było tu miejsca na drutowanie, półśrodki czy tanie zamienniki. Wpakowałem w niego worek pieniędzy, żeby utrzymać go w takim stanie:

Mechanicznie i technicznie: Stan perfekcyjny. Wymieniane było WSZYSTKO, co tylko wykazowało najmniejsze ślady zużycia. Silnik i skrzynia pracują jak szwajcarski zegarek. Auto jedzie sztywno, pewnie i daje niesamowitą frajdę z jazdy.

Przebieg: 150 000 km – udokumentowany, pewny, wykręcony w większości przeze mnie przez ostatnie 12 lat.

DLA KOGO JEST TO AUTO?

To nie jest kolejny zmęczony życiem egzemplarz sprowadzony z Niemiec po dzwonie z cofniętym licznikiem z 400 tysięcy od handlarza. To jest rodzynek od prywatnego właściciela, który kochał to auto i nie żałował na nie grosza.

Znam wartość tego samochodu i tanio skóry nie sprzedam. Ogłoszenie kieruję do świadomego kupca, pasjonata marki lub kolekcjonera, który szuka uczciwej, absolutnie bezwypadkowej bazy w fabrycznym lakierze, z pakietem AMG, pewną historią, mocnym silnikiem i niskim przebiegiem.

DANE TECHNICZNE:

Model: Mercedes-Benz CLK W209 Coupe

Pakiet: Pełen pakiet wizualny AMG (zderzak przód, tył, progi, felgi 18")

Silnik: 2.7 CDI (180,7 KM / 499,9 Nm – potwierdzone wykresem)

Rok produkcji: 2003

Przebieg: 150 000 km (oryginalny!)

Bezwypadkowy: 100% (oryginalny lakier na całym aucie)

W moich rękach: Od 2014 roku (zakupiony przy 25 000 km)

Numer VIN: WDB2093161F073318

Zapraszam z miernikami lakieru, komputerami i na dowolną stację kontroli pojazdów lub do ASO. Oględziny wyłącznie dla poważnie zainteresowanych osób.