Sprzedam wyjątkowo dobrze wyposażonego i mocno doinwestowanego mechanicznie Mercedesa CLK 200 (W209) z 2004 roku. Pod maską pracuje niezawodny silnik 1.8 Kompressor. Samochód jeździł wyłącznie na benzynie – auto nigdy nie posiadało instalacji gazowej (LPG). Aktualny przebieg to 267 296 km. Stan mechaniczny (Mocno doinwestowany): Pod względem technicznym samochód jest w rewelacyjnej kondycji. Wszystkie wymiany robione były na czas, a na częściach i serwisie nigdy nie oszczędzano, co z przyjemnością potwierdzę nowemu właścicielowi grubym plikiem faktur i paragonów. Najdroższe i najważniejsze naprawy eksploatacyjne masz już z głowy: Przy 236 tys. km: Kompletna wymiana rozrządu. Przy 243 tys. km: Kompleksowy serwis hamulców z tyłu (nowe tarcze, klocki, tarcze kotwiczne oraz szczęki hamulca ręcznego). Przy 245 tys. km: Wymiana świec, nowa odma oraz pełne uszczelnienie silnika (motor jest suchy i trzyma pełną moc). Przy 261 tys. km: Remont zawieszenia z przodu (nowe wahacze, drążki kierownicze i ich końcówki, łączniki oraz tuleje stabilizatora). Przy 264 tys. km: Serwis olejowy z kompletem filtrów. Wyposażenie (Prawdziwy rarytas!): Wnętrze to prawdziwa gratka dla fana marki, ponieważ auto posiada opcje niezwykle rzadko spotykane w tym modelu: Distronic – aktywny radar/tempomat (rewelacja na trasy!) Keyless-Go – system bezkluczykowego dostępu i odpalania System nagłośnienia premium BOSE Oryginalne radio Mercedes-Benz 2 DIN z działającą nawigacją Fotele wielokonturowe – unikatowy system pompowanych poduszek pozwalający idealnie dopasować fotel do własnej sylwetki. Czarna podsufitka – nadaje wnętrzu świetny, sportowy klimat. Skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie. Podgrzewane fotele. W pełni sprawny Klimatronik. Oryginalne, 18-calowe alufelgi Mercedes-Benz. 4x elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, systemy ABS i ESP. Stan wizualny: Samochód na 18-calowych felgach z piękną linią nadwozia prezentuje się na żywo naprawdę rewelacyjnie. Będę jednak z Tobą w 100% szczery – z racji wieku auto posiada typową bolączkę tego modelu, czyli doły drzwi wymagają poprawek lakierniczych (wszystko starałem się dokładnie ująć na załączonych zdjęciach). Właśnie ze względu na te poprawki lakiernicze cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Mechanicznie samochód to absolutny pewniak, do którego można wsiąść i bezpiecznie jechać na drugi koniec Polski. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Nie mam nic do ukrycia. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Polkowic.