Sprzedam Mercedesa CLS 500 (V8, 306 KM, 7 G-Tronic) sprowadzonego do Polski 3,5 roku temu z Japonii. Został on wyprodukowany wiosną 2005 roku na zamówienie lokalnego przedsiębiorcy z Kishiwady z prefektury Osaka na wyspie Honsiu, który odebrał go w połowie kwietnia 2005 i bezwypadkowo użytkował przez kolejnych 17 lat w bardzo łagodnym klimacie, całkowicie pozbawionym zimy. Ze względu na cechy auta i specyfikę Kraju Kwitnącej Wiśni samochód nie był zbyt intensywnie eksploatowany, a dzięki wysokiemu poziomowi japońskiej kultury technicznej jak dla mnie zachował unikalny, praktycznie kolekcjonerski stan. Był dokładnie taki za jakim się rozglądałem. Do tego spełniał wszystkie kryteria stawiane przez mechanika, który pomagał mi w dokonaniu właściwego wyboru.

Pochodzi z Japonii i ponoć ma optymalny przebieg. Jest wyposażony w wyjątkowo trwały i bezawaryjny 5-litrowy, 306-konny silnik M113, połączony z automatyczną skrzynią 7G-Tronic. Posiada relatywnie prosty i sprawdzony system zawieszenia Airmatic oraz jest w pełni oryginalny, bez przeróbek i tuningu. I choć jest to kwestią gustu, mnie dodatkowo urzekł kombinacją koloru nadwozia Indium Gray Metallic Finish (963U) oraz jasnego wnętrza wykończonego prawdziwą skórą (204A) oraz drewnem i fornirem orzechowym.

Nie kupowałem samochodu na aukcji osobiście i nie organizowałem jego importu, dlatego formalnie jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Wolałem takie rozwiązanie, ponieważ nie znam się na tych sprawach, a w dodatku realizacja zakupu przypadła na czas pandemii. Covid-19 nieco wydłużył czas transportu, ale nie wpłynął na kondycję CLS’a. Trafił on do mojego garażu mając na liczniku w pełni potwierdzone, nieco ponad 90 tys. km. Na „dzień dobry” przeszedł fachową weryfikację, pełny serwis, konwersję reflektorów do ruchu prawostronnego oraz dostał komplet nowych letnich opon. W kolejnych latach, poza rutynowymi inspekcjami i wymianami oleju do auta trafił nowy akumulator pomocniczy. Przejechałem tym Mercedesem (wyłącznie latem) nieco ponad 10 tys. kilometrów. Oczywiście bez wypadków, usterek i jakichkolwiek ostrzeżeń, czy komunikatów z komputera pokładowego.

W mojej ocenie stan CLS'a, szczególnie w odniesieniu do jego wieku, jest wyjątkowy. Wszystko działa poprawnie nie dając powodu do jakiegokolwiek niepokoju. Wygląd i wyposażenie samochodu jest w pełni zgodne z jego numerem VIN. Starałem się to pokazać na załączonych zdjęciach oraz odznaczając stosowne opcje w poszczególnych sekcjach ogłoszenia.

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie i ewentualnie doślę dodatkowe zdjęcia. Zainteresowanych zakupem zachęcam do bezpośredniego kontaktu telefonicznego oraz do oględzin auta. Nie wykluczam możliwości weryfikacji jego stanu technicznego w serwisie.

Pośrednikom oraz chętnym na ewentualną zamianę z góry dziękuję.

Tomasz