Witam, niestety jestem zmuszony rozstać się ze swoim CLS-em. Długo szukałem takiego modelu, w takim kolorze i konfiguracji ale ze względu na zmianę pracy będę potrzebował czegoś do jazdy po mieście. Od zakupu zrobiłem niecałe 12 tys. km, bo pracowałem głównie w delegacji i teraz zdalnie, więc samochód więcej stał niż jeździł.

Rocznik 2007, silnik 3.5 V6 292 KM, automat, napęd na tylną oś, obecny przebieg 238 400 km, sprowadzony z Niemiec. Przed zakupem wykupiłem raport rzeczoznawcy z polecanego i znanego Autotesto, wziąłem najdroższy pakiet więc dla zainteresowanych chętnie podeślę raport do wglądu, żeby każdy widział dokładnie w jakim stanie było auto w momencie kupna i że niewiele się od tego czasu zmieniło :)

Zawieszenie pneumatyczne to jest coś, co trzeba poczuć samemu, komfort kosmiczny, auto dosłownie płynie po drodze. Wnętrze w całości ze skóry, jasny kolor, drewniane wstawki. Wiem też, że silniki M272 we wcześniejszych egzemplarzach występowała wada fabryczna, gdzie koła zębate wałka wyrównoważającego zużywały się przedwcześnie. Po sprawdzeniu numeru silnika mój egzemplarz jest już poza tym problematycznym zakresem numerów seryjnych, czyli ma fabrycznie naprawioną, wzmocnioną wersję kół zębatych, więc tego tematu nie trzeba się w ogóle obawiać. Silnik chodzi równo, cicho, bez żadnych dziwnych dźwięków :)

Od zakupy zrobiłem: nowe poduszki pneumatyczne z tyłu wraz z zaczepami (trzyma poziom, podnosi, utwardza na sporcie bez zarzutu), nowy czujnik kąta skrętu, taśmę i kalibracją, naprawione radio (działa bez zarzutu, zmieniarka płyt też sprawna) gra super!, nowe węże hamulcowe i pompę hamulcową, nowy akumulator, dwukrotną wymianę oleju (ostatnio przy ok. 231 tys. km), a w tamtym roku serwis klimatyzacji, choć po tych upałach pewnie warto dobić gazu. :)

Uczciwie dopiszę też, co warto wiedzieć. Opony obecnie zimowe, bo auto ostatnio głównie stało i nie zdążyłem kupić letnich. W gratisie mogę dorzucić zestaw opon też zimowych Pirelli po poprzednim właścicielu, spokojnie można je wykorzystać jako dojazdówki na lato. Nie działa podświetlenie zegarów, prędkości, było tak od kupna i nie ingerowałem w to. Sporadycznie, po tych upałach, zaczął pojawiać się delikatne puknięcie w prawym tylnym kole podczas hamowania. Znika przy chłodniejszej lub mokrej pogodzie, byłem na stacji diagnostycznej i nic nie wyszło ani na próbie hamowania, ani na trzepaku, więc najpewniej to jakaś guma, która po prawie 20 latach mogła stwardnieć.

Wnętrze nosi normalne ślady użytkowania jak na wiek auta jest ok. Auto jest bezwypadkowe, jedyna rzecz warta wspomnienia to lekko podwyższona grubość lakieru na lewym tylnym błotniku oraz miejscami na prawych przednich drzwiach, wykazana już w tamtym raporcie Autotesto. Rzeczoznawca nie stwierdził żadnych śladów napraw blacharskich ani uszkodzeń, najpewniej to tylko lokalna korekta lakiernicza. :)

Samochód prowadzi się perfekcyjnie, a to przyspieszenie w połączeniu z pneumatyką to jest coś, co trzeba poczuć samemu. Naprawdę żal się z nim rozstawać, ale wierzę, że trafi w dobre ręce.

OC ważne do 21.12, przegląd techniczny do 05.11. Cena oczywiście do negocjacji :)

W razie jakiś pytań śmiało proszę dzwonić :)