MERCEDES-BENZ CLS 55 AMG

VIN: WDDDJ76XX6A061179

Data produkcji: 29.11.2005r

Data I rejestracji w Polsce: 09.04.2020r

OC do: 04.04.2027r

BT do: 18.07.2027r

Auto wyszukałem i wylicytowałem osobiście z USA w 2019r.

Do Polski przyjechało na początku 2020r i od tego czasu jestem jego jedynym właścicielem i użytkownikiem.

Auto miało kosmetycznie uszkodzony przedni zderzak (wymieniona kratka na nową oraz pomalowany zderzak i maska) - zainteresowanym prześlę zdjęcia z aukcji.

Auto było przeze mnie bardzo szanowane, przez cały ten czas garażowane i używane tylko w miesiącach letnich.

Olej wymieniany co roku, nawet gdy przebieg między tym okresem wynosił 3tys km. Ostatnia wymiana oleju w dniu 07.08.2026r

Auto zaraz po sprowadzeniu przeszło serwis oleju w skrzyni, silniku oraz dyferencjale, a także wszystkich filtrów i rzeczy wymagających interwencji.

Auto starałem się utrzymać w oryginale, bez chińskich dokładek, tanich zamienników, wydech oryginalny, katalizatory na miejscu, oryginalne alufelgi (warte kilkanaście tysięcy na rynku wtórnym), jedyne co jest OEM+ to kierownica zmieniona na tą z 63 AMG z łopatkami (lepszy wygląd bez metalowych wkrętów w kierownicy i ta ma widoczne aluminiowe, oryginalne łopatki)

Z najważniejszych rzeczy, które zostały przeze mnie zrobione w aucie (na większość mam faktury potwierdzające poniższe czynności i zakup części)

-Wymiana kompletnego rozrządu(łańcuch, napinacze, uszczelki pod głowicami, planowanie głowic)

-Wymienione poduszki silnika i skrzyni

-Wymiana rolki prowadzącej, napinacza oraz paska osprzętu i kompresora

-wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów

-Wymiana przednich amortyzatorów airmatic

-Wymiana dużego akumulatora w 2025r (Varta 95Ah AGM)

-wymiana małego akumulatora Varta 2024r

-Regeneracja wzmacniacza H&K

-Uszczelnienie na wale

-Wymienione łożysko kompresora

-Wymieniona pompa wspomagania

-Wymienione tylne tarcze i klocki (Brembo)

-Nowe żarówki Bi-Xenon OSRAM

-Nowe cewki, świece i przewody NGK

-Wymienione wtryskiwacze paliwa(oryginalne bosch, sprowadzone z USA obecnie niedostępne)

-Pierścienie ABS w tylnych kołach

-Odgrzybiona, nabita klimatyzacja, ozonowane wnętrze

-Korekta lakieru oraz została nałożona 3-letnia powłoka ceramiczna na auto

-Wiele innych mniejszych napraw, których pewnie nawet nie pamiętam.

Wyposażenie bardzo bogate jak AMG przystało

m.in:

- pakiet P30 AMG PERFORMANCE PACKAGE (szpera 25%, większe tarcze hamulcowe 380mm, kierownica z alcantarą, skręcane felgi 19" AMG Style IV z Mercedesa SL 65 AMG, limiter przesunięty do 300km/h)

- czujniki parkowania przód + tył

- elektryczne przednie fotele z pamięcią, podgrzewane, wentylowane, z masażem i pompowaniem na zakrętach

- lusterka elektryczne z pamięcią

- elektryczny szklany szyberdach

- czujniki ciśnienia w kołach

- airmatic z trybami usztywnienia zawieszenia

- system Command z nawigacją z DVD

- elektryczna roleta tylnej szyby

- isofix na fotelach z tyłu

- czterostrefowa klimatyzacja

- światła bi-xenon skrętny

- aluminiowe skręcane felgi 19" oryginalnie w pakiecie 030

- System audio Harman Kardon

- zmieniarka 6 płyt CD

- elektrycznie otwierana/zamykana klapa bagażnika

- keyless go

- dekory z drewna Wiązu lakierowane

- podsufitka designo w antracytowej alcantarze

Dodatkowo CLS ma zamontowany karbonowy układ dolotowy znanej i cenionej amerykańskiej firmy Renntech. Koszt takiego dolotu to ok. 5 tys dolarów bez opłat importowych.

Auto ma 21 lat, więc nie jest to auto z salonu i posiada jakieś defekty, jednak prezentuje się bardzo atrakcyjnie, nie ma większych rys, wgniotek czy obić. Wszystkie szyby są oryginalne (nawet przednia).

Silnik oraz skrzynia pracują poprawnie bez szarpnięć, niepokojących dźwięków czy wycieków.