Sprzedam Mercedesa CLS 500 (V8, 306 KM, 7 G-Tronic) sprowadzonego do Polski 3,5 roku temu z Japonii. Został on wyprodukowany wiosną 2005 roku na zamówienie lokalnego przedsiębiorcy z Kishiwady z prefektury Osaka na wyspie Honsiu, który odebrał go w połowie kwietnia 2005 i bezwypadkowo użytkował przez kolejnych 17 lat w bardzo łagodnym klimacie, całkowicie pozbawionym zimy. Ze względu na cechy auta i specyfikę Kraju Kwitnącej Wiśni samochód nie był zbyt intensywnie eksploatowany, a dzięki wysokiemu poziomowi japońskiej kultury technicznej zachował unikalny, praktycznie kolekcjonerski stan. Był dokładnie taki za jakim się rozglądałem. Do tego spełniał wszystkie kryteria stawiane przez mechanika, który doradzał mi w dokonaniu możliwie jak najlepszego wyboru.

Pochodzi z Japonii i ma bardzo optymalny, umiarkowany przebieg. Jest wyposażony w wyjątkowo trwały i bezawaryjny 5-litrowy, 306-konny silnik M113, połączony z automatyczną skrzynią 7G-Tronic. Posiada relatywnie prosty i sprawdzony system zawieszenia Airmatic oraz jest w pełni oryginalny, bez przeróbek i tuningu. I choć jest to kwestią gustu, mnie dodatkowo urzekł kombinacją koloru nadwozia Indium Gray Metallic Finish (963U) oraz jasnego wnętrza wykończonego prawdziwą skórą (204A) oraz drewnem i fornirem orzechowym.

Nie kupowałem samochodu na aukcji osobiście i nie organizowałem jego importu, dlatego formalnie jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Wolałem takie rozwiązanie, ponieważ nie znam się na tych sprawach, a w dodatku realizacja zakupu przypadła na czas pandemii. Covid-19 nieco wydłużył czas transportu, ale nie wpłynął na kondycję CLS’a. Trafił on do mojego garażu mając na liczniku w pełni potwierdzone, nieco ponad 90 tys. km. Na „dzień dobry” przeszedł fachową weryfikację, pełny serwis, konwersję reflektorów do ruchu prawostronnego oraz dostał komplet nowych letnich opon. W kolejnych latach, poza rutynowymi inspekcjami i wymianami oleju do auta trafił nowy akumulator pomocniczy. Przejechałem tym Mercedesem (wyłącznie latem) nieco ponad 10 tys. kilometrów. Oczywiście bez wypadków, usterek i jakichkolwiek ostrzeżeń, czy komunikatów z komputera pokładowego.

W mojej ocenie stan CLS'a, szczególnie w odniesieniu do jego wieku, jest wyjątkowy. Wszystko działa poprawnie nie dając powodu do jakiegokolwiek niepokoju. Wygląd i wyposażenie samochodu jest w pełni zgodne z jego numerem VIN. Starałem się to pokazać na załączonych zdjęciach oraz odznaczając stosowne opcje w poszczególnych sekcjach ogłoszenia.

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie i ewentualnie doślę dodatkowe zdjęcia. Zainteresowanych zakupem zachęcam do bezpośredniego kontaktu telefonicznego oraz do oględzin auta. Nie wykluczam możliwości weryfikacji jego stanu technicznego w serwisie.

Pośrednikom oraz chętnym na ewentualną zamianę z góry dziękuję.

Tomasz