Witam serdecznie , z bólem serca zmuszony jestem wystawić mój dotychczasowy samochód Mercedesa-Benz GLK 2.2CDI 170KM 4Matic . Samochód jest w Naszej rodzinie od grudnia 2010 roku kiedy to został zakupiony w Salonie Mercedesa Zasady w Nowym Sączu. Samochód dzielnie nam służył zarówno w śniegu, deszczu jak i gorącu - zawsze szczęśliwie dowożąc Nas do celu.

Auto od nowości ma wymieniany olej co cca 15000km . Auto było na bieżąco serwisowane.

Samochód jest w ciągłej eksploatacji a aktualny stan licznika wynosi 371000 tys km.

Pojazd jest przeznaczony dla Kogoś kto wie czym jest Mercedes GLK, który to posiada swoje wady ale ma całą gamę zalet , które ugruntowały jego pozycję w segmencie SUVów.

Kupując to Auto ode mnie nie kupujesz samochodu od handlarza, który opowie Ci bajkę o płaczącym Niemcu żegnającym swój pojazd :) .

O samochód dbaliśmy przez cały czas , serwisując go na bieżąco. Gdyby nie fakt , że nie mam gdzie trzymać trzeciego auta zostałby na dłużej w rodzinie. Szkoda go sprzedawać, gdyż zostało do niego włożone mnóstwo pieniędzy aby utrzymać go w dobrej kondycji i cieszyć się jazdą nim. Jeżeli ktoś dobrze zadba o ten samochód to posłuży on jeszcze przez długi czas. Pojazd posiada lekkie wgniecenie na masce od paru lat ale nie przeszkadza to w niczym.

W ostatnim czasie wymienione zostały :

-Cca około stycznia 2025 Wymiana tylnich amortyzatorów oraz pompy paliwowe w zbiorniku Na oryginalną BOSCHA

.

-05.02.2025 duży serwis przy stanie licznika 339149km - został wymieniony cały tylni wózek zawieszenia na nowy w Salonie mercedesa w Sączu oraz komplet tylnich wahaczy , Wymiana wahacza głównego prawy przód., Wymiana przewodów hamulcowych od pompy , Sprężyny ZAW.Tył ,

-02.08.2026 Została wymieniona pompa wtryskowa Delphi DEL28447438 oraz wtryski DELPHI DEL28271551 . Były to OCZYWIŚCIE NOWE ORYGINALNE CZĘŚCI !

W podobnym czasie została wymieniona listwa comon Rally , regulator ciśnienia paliwa, czujnik ciśnienia paliwa, przewody paliwowe.

- w grudniu 2025 wymienione zostały : -pasek wieloklinowy , napinacz paska wieloklinowego , rolka zwrotna paska wieloklinowego , alternator , kolektor ssacy , rura od intercoolera ,uszczelka EGR , wycieraczki , pompa cieczy chłodzącej , termostat środka chłodzącego, pokrywa zaworów ,komplet filtrów , oprawka podświetlenia tablicy,. Tarcze na tylniej osi oraz klocki, szczęki hamulca ręcznego tylniego , wymiana płynu hamulcowego oraz chłodniczego , wymiana oleju .

- W styczniu zastał wymieniony lewy wahacz oraz drążek a następnie została zrobiona geometria kół.

Na podstawie powyżej wymienionych serwisów można utwierdzić się w przekonanie , że nie było na nim oszczędzane..

.

Dlaczego sprzedaję zatem ? - Ponieważ przyszedł czas na zmianę i odebrałem właśnie nowego znacznie większego - 7 osobowego SUVa.

Auto przed zakupem można zabrać na stację diagnostyczną.