C200, 1999 rok, przebieg 221 tys km, manual. Z wypasu: tempomat, BOSE, klima automatyczna, podgrzewane sportowe fotele, 4 szyby w prądzie, regulowana kolumna kierownicza, składana tylna kanapa

Więcej zdjęć w oryginalnej rozdzielczości: https://drive.google.com/open?id=1woFZIpiAIXbxTNLQImlqPwDYRmN9BW2n&usp=drive_fs

Kupiłem go w 2023 r. od tureckiego dziadka w Niemczech (chyba 3 właściciel od nowości) z przebiegiem 200 tys km i – co najważniejsze – z wyjątkowo zdrową budą jak na W202. Plan był prosty: tani daily. Szybko jednak zakochałem się w tej zieleni i zanim się obejrzałem, wydałem fortunę, żeby doprowadzić go dzisiejszego stanu

Z najważniejszych modów i prac:

- Kompletne rozbórka wnętrza, solidne wyciszenie (StP, ~40 kg materiału) i weryfikacja stanu blachy

- Wnętrze zmienione na kratkę z przedliftowej wersji SPORT + kierownica SPORT z Japonii (z auta z przebiegiem około 70 tys. km)

- Czarna podsufitka

- Oryginalne progi AMG

- Felgi Brabus Monoblock 3 (17 cali)

- Dołożone: nagłośnienie BOSE, bluetooth w oem radiu, podgrzewane fotele, regulowana kolumna kierownicy oraz tylne szyby w prądzie

- Sportowe zawieszenie: obniżające sprężyny Eibach + sztywniejsze stabilizatory H&R (przód + tył)

- Maglownica z wersji SPORT (z japońskiego C36 z przebiegiem 40 tys. km) + kompletna regeneracja w German SPOB

- Nowe dywaniki welurowe i gumowe dobrym stanie, nowa OEM szyba czołowa, OEM bełki dachowe, nowa rybka i dużo-dużo mechanicznych prac

Dla konkretnie zainteresowanych mam pełny kosztorys, ponad 100 pozycji

Z mankamentów na dziś, zdjęcia wyślę na priv / WhatsApp:

- Wgniecenia w miejscach montażu belek dachowych (niestety moja wina..)

- Lekkie naloty korozji na drzwiach i progach, wcześniej schowane pod poliftowymi nakładkami

- Nie działa tylny lewy podnośnik szyby

- Tłumik raczej kończy swój żywot i jest do wymiany

Wiem doskonale, że włożone pieniądze NIGDY się nie zwrócą i ciężko ten projekt wycenić, zwłaszcza ze zwykłym m111 pod maską. Zależy mi przede wszystkim na tym, żeby trafił w dobre ręce kogoś, kto dalej będzie o niego dbał. Sam planowałem jeszcze swap na m111k, ale żywot napisał inny scenariusz i po prostu brakuje mi na to czasu

OC i przegląd oczywiście aktualne. Do auta dorzucam: trochę nowych różnych uszczelek, oryginalne białe kierunkowskazy, oryginalne czerwone tylne lampy oraz drugie, oryginalne radio bez BT

Auto do obejrzenia w Warszawie, ewentualnie mogę podjechać gdzieś w promieniu ~15 km od miasta

Zapraszam do kontaktu i pozdrawiam serdecznie