Witam

Do sprzedania mój prywatny samochód kolekcjonerski. Szukany przez ponad rok, dokładnie sprawdzony i wybrany spośród 20 egzemplarzy różnych Mercedesów oczywiście z V8. Z bólem serca wystawiam, przyszła pora na zmiany...

Najpiękniejszy dostępny na polskim rynku egzemplarz W211 E55 AMG z bardzo małym przebiegiem 95k km i w pięknym czarnym lakierze BLACK OBSIDIAN 197U z dodatkami Carlssona.

Najważniejsze znajduje się oczywiście pod maską - legendarny silnik 5.4L M113K - ręcznie składany, zakuty, uznawany za pancerny, z kompresorem o pojemności 2.1L oferujący 476KM i 700NM od bardzo niskich obrotów.

Przyspieszenie 4.7 do 100, 100-200 w okolicach 10s. Prędkość maksymalna 308KM/h. Uśmiech na twarzy za każdym razem gwarantowany:) Ciągle potrafi zawstydzić nie jedno nowe "szybkie" auto :)

Auto w moim posiadaniu prawie 7 lat, zakupione od pierwszego właściciela który sprowadził je osobiście z Japonii, zarejestrował ale nie pojeździł nim w Polsce.

Auto bezwypadkowe - udostępnię miernik lakieru. Posiadam zdjęcia z aukcji w Japonii razem z oceną 4B.

Zdjęcia w słońcu auto podniesione, bez słońca sport 2.

W auto włożyłem bardzo dużo czasu i pieniędzy aby doprowadzić je do aktualnego kolekcjonerskiego stanu.

Robione były rzeczy które trzeba i których nie potrzeba ale zrobiłem i tak profilaktycznie :)

Czego nie robi się z miłości do motoryzacji:)

Pełną listę zrobionych rzeczy udostępnię kupującemu.

Niski potwierdzony przebieg (posiadam zdjęcia):

2005 - 2009 - do 27k km ASO

2014 - 53k km, 2016 - 51k km, 2018 - 76k km certyfikat eksportowy

2019 - co roku do dzisiaj - historiapojazdu.gov.pl data pierwszej rejestracji 01.01.2005

Auto pochodzi z 2005 (modelowo 04/2) w związku z czym posiada następujące ulepszenia względem pierwszej wersji z 2002/3 roku:

- poprawiona chłodnica (pierwsza wersja chłodnicy w przypadku awarii umożliwiała pomieszanie płynu chłodniczego z olejem ASB),

- ulepszony dyferencjał,

- ulepszone zegary,

- ulepszone wspomaganie,

- ulepszony kompresor o większym stopniu doładowania (końcówka symbolu 0580),

- aluminiowe pedały.

Wyposażenie "Japońskie":

- dokładka pod zderzak Carlssona,

- końcowe wydechy Carlsson zapewniające dużo lepsze brzmienie od fabrycznych które są odrobinę za ciche, oczywiście cywilizowanie jechać również się da, wystarczy delikatnie obchodzić się z gazem :),

- klapka popielniczki Carlsson,

- atrapa bez gwiazdy na masce,

- oryginalne owiewki szyb Mercedes,

- spojler na klapie bagażnika.

Oprócz tego:

- przednie hamulce EBC YELLOW, wszelkie inne "OEM" po jednym ostrym hamowaniu nadają się do wymiany (8 tłoczków),

- guziki do zmiany biegów na kierownicy,

- podgrzewane siedzenia z pamięcią MULTICONTUR z przodu,

- Harman Kardon z głośnikiem basowym w półce bagażnika + radio Alpine z MP3 na SD/CD,

- Bi Xenon,

- czujniki parkowania,

- zawieszenie Airmatic (tryb podniesiony, tryb normalny comfort, tryb usztywniony i obniżony sport 1/sport 2, automatyczne obniżanie przy wyższych prędkościach),

- 4 strefowa klimatyzacja,

- zwiększony zbiornik paliwa 80L

- elektryczny szyberdach,

- elektrycznie składane zagłówki i lusterka,

- roleta elektryczna tylnej szyby,

- cup holder.

NOWE OPONY MICHELIN PILOT SPORT 4S PRZÓD i PILOT SPORT 5 TYŁ.

Auto posiada jeszcze ślady po 5 letniej ceramice zrobionej w Japonii - wlepka na słupku. Mimo to 2x w roku zabezpieczane przeze mnie woskiem Colonite 476s, skóra 1-2x w roku Leatherique Leather Rejuvenator (dorzucam kupującemu świeże opakowanie).

Parkowane w garażu i jeżdżone tylko w suchym.

Auto jest serwisowane z pedantyczną dbałością i wygląda jak nowe. Nie wymaga wkładu finansowego wszystko jest zrobione.

Cena wynika ze stanu oraz przebiegu auta - ABSOLUTNIE DLA WYMAGAJĄCYCH - zapraszam do ewentualnej dyskusji na miejscu osoby ZDECYDOWANE.