Na sprzedaż prawdziwa ikona lat 90. w wydaniu, które zdarza się raz na kilka lat.

Prezentowany Mercedes-Benz E55 AMG serii W210 to propozycja dla najbardziej wymagających kolekcjonerów. Samochód, który zdefiniował pojęcie „sportowej limuzyny”, zachowany w stanie, który przenosi nas prosto do salonu Mercedesa z 1998 roku.

Dane Techniczne i Historia:

Silnik: 5.4 V8 M113 (354 KM, 530 Nm)

Przebieg: 83 000 km (udokumentowany)

Data pierwszej rejestracji: Grudzień 1998

Wersja: SPORT / AMG

Stan blacharski: 100% oryginalna powłoka lakiernicza na całym aucie

Dlaczego ten egzemplarz?

1. Powłoka lakiernicza i blacharka:

Większość modeli W210 przegrała walkę z czasem i korozją. Ten egzemplarz jest absolutnym wyjątkiem – cały samochód posiada fabryczny lakier. Brak jakichkolwiek śladów korozji, wgniotek czy zarysowań. Podwozie i nadkola zachowane w stanie nienagannym.

2. Mechanika i serwis:

Auto nie tylko wygląda, ale i jeździ jak nowe. Aby zapewnić długowieczność i idealną kulturę pracy legendarnej jednostki V8, w samochodzie zostały prewencyjnie wymienione wszystkie kluczowe uszczelki. Silnik jest suchy, pracuje aksamitnie, a skrzynia biegów zmienia przełożenia błyskawicznie i bez szarpnięć.

3. Wnętrze:

Wersja SPORT charakteryzuje się doskonałymi materiałami wykończeniowymi. Skórzana tapicerka jest sprężysta, matowa i nie nosi śladów zużycia. Drewniane dekory, przyciski oraz podsufitka wyglądają dokładnie tak, jak w dniu odbioru auta z salonu w 1998 roku.

Wyposażenie:

• Kompletny pakiet stylistyczny AMG (zderzaki, progi, felgi Monoblock)
• Dwuobwodowa klimatyzacja automatyczna
• Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
• Podgrzewane siedziska
• Nagłośnienie premium
• Szyberdach elektryczny
• Komplet oryginalnych kluczyków oraz dokumentacja serwisowa

Podsumowanie:

E55 AMG z przebiegiem 83 tys. km, zachowane w pierwszym lakierze, to nie tylko samochód – to bezpieczna lokata kapitału. Wartość zadbanych jednostek M113 w nadwoziu W210 rośnie z roku na rok, a znalezienie drugiego tak zachowanego egzemplarza na rynku europejskim graniczy z cudem.

Samochód dla kogoś, kto nie szuka okazji cenowej, lecz najlepszego dostępnego egzemplarza.