Ikona na ramie: od 1979 roku Klasa G trzyma klasyczną bryłę i ramę drabinkową, więc daje terenowy charakter, którego dziś prawie nie ma w luksusowych SUV-ach
Diesel do ciężkiej budy: w nowszym G 350 d diesel 2,9 ma 286 KM, więc lepiej pasuje do ciężkiej Klasy G niż słabsze, starsze jednostki
Lepsza na co dzień: Auto Świat podkreśla, że współczesna Klasa G jest już bardzo nowoczesna i bogato wyposażona, choć nie tak przestronna jak typowe SUV-y
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.