Poniżej postaram się opisać auto bardzo rzetelnie aby nie tracić czasu.

Na sprzedaż Mercedes-Benz S 500 z 2006 rok, luksusowa limuzyna klasy S z legendarnym silnikiem V8 o pojemności 5.5 litra (389 KM). Auto w wersji Czarny Metalik, z eleganckim wnętrzem wykończonym skórzaną tapicerką i drewnianymi dekorami. Dzięki niesamowitemu zawieszeniu ABC auto w szybkich zakretach trzyma się jak bolid a podczas normalnej jazdy daje super komfort.

Samochód znajduje się w moim posiadaniu od ponad 4 lat. Przez cały ten czas był systematycznie serwisowany, doprowadzony do bardzo dobrego stanu technicznego i tak utrzymywany. Auto jest zadbane wewnątrz i na zewnątrz. Silnik bez wyciekow pracuje elegancko. Auto nigdy mnie nie zawiodło. Chodź w planie miałem już sprzedaż to i tak postanowiłem wymienić sporo części więc nowy właściciel nie musi się o nic martwić a jeżeli się nie sprzeda to ja będę miał nadal nie zawodne auto po bułki i na dalekie podróże. Spójrz na listę naprawionych/wymienionych części i pomysł ile może Cię czekać napraw jeśli kupisz auto od kogoś ktoś tylko użytkował taki pojazd bez dokładu z myślą o sprzedaży, a takich pojazdów jest sporo.

Ostatnio wymienione:

- Nowy akumulator przód

- Olej w silniku Mobil wraz z filtrem

- filtry powietrza silnika oraz kabinowy

- świece zapłonowe

- pęknięty przewód odmy

- uszczelniona podstawa filtra oleju

- wymians skrzyni biegów i oczywiście od razu jej serwis tj olej, filtr kalibracja

- pompa powietrza wtórnego oraz jej nowy przekaznik

- pasek oraz rolki osprzętu

Na cześć rzeczy mam paragony jednak nie jestem miłośnikiem ich zbierania. Gdy jest coś do wymiany poprostu to robię i wpisuje sobie w zeszyt.

Poza tym w ciągu tych 4 lat robiłem miedzy innymi :

- Serwis skrzyni

- Oleje silnikowy co 10 tyś km

- Nowe hamulce przód ATE

- Klocki hamulcowe tył

- Akumulator tył Exide AGM

- Naprawa hamulca postojowego

- Naprawa kolumny kierowniczej

- Wymiana i programowanie modułu SAM przód

- Naprawa funkcji obracania wyświetlacza środkowego

- Adaptacja fotela przód

- Żarniki xenon OSRAM oraz wszystkie żarówki

- Pasek osprzętu wraz z rolkami prowadzącymi

Nie mam nic do ukrycia ale prosze mnie zrozumieć, niechce mi się jeździć po serwisach MB bo najbliższy jest oddalony ode mnie o 70km, ale zapraszam ze swoim mechanikiem i komputerem diagnostycznym ( tylko nie jakiś chiński badziew bo tego nawet nie podłączam do auta, jedynie coś na poziomie SD mercedesa ) do sprawdzenia auta u mnie i stacji diagnostycznej jak ktoś chce.

Obniżam cenę na 49000zł bez negocjacji bo mam już inny pojazd na oku.

Żeby nie było zbyt kolorowo to coś można by zrobić:

Z rzeczy które warto było by jeszcze zrobić to regeneracyja maglownicy i spryskiwacze reflektorów. Maglownica była wymieniana na regenerowana ale ktoś ją poprostu nie udolnie naprawił. Poza tym wszystko co jest w aucie działa jak należy.

Wyposażenie z VIN to m.in. :

- Lakier Czarny Metalik 197

- Tapicerka skórzana Passion Exklusiv 800 i Leder Braun 804

- Drewno – Korzeń orzecha Mat Satynowy

- Silnik M273 - 5.5L 388KM

- Wspomaganie parkowania

- Distronic plus i pilot stop &go

- Airbag chyba 8szt

- Fotele przednie podgrzewane i wentylowane z pamięcią

- Klimatyzacja Automatyczna Thermotronic dla foteli kierowcy i pasażera

- Komfortowe zagłówki

- Ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach ( Bez czujników w kołach )

- Active Body Control ( nawet po 4 tygodniach postoju nic nie opada)

- Comand APS z nawigacją i DVD Harmam/Kardon ( wgrana polska mapa)

- Termoizolacyjne i odbijające podczerwień szkło wielowarstwowe

- Spryskiwacze reflektorów ( nie działają - zepsute pompki)

- Reflektory BI- Xenonowe ze zintegrowaną funkcją aktywną na zakrętach

- Lampy doświetlające zakręt

- Domykanie drzwi i pokrywy bagażnika

- Adaptacyjne światło stop

- Aktywna pokrywa komory silnika.