MERCEDES-BENZ KLASA-S – Ten luksusowy sedan z 1994 roku to połączenie klasyki i komfortu. Auto pochodzi z importu (Japonia) i jest zarejestrowane w Polsce. Wersja 500 L z generacji W140 oferuje przestronne wnętrze i wysoką jakość wykonania.

• Kolor: srebrny metalik
• 4 drzwi, 5 miejsc
• Automatyczna klimatyzacja
• Skórzana tapicerka
• Tempomat
• ABS i kontrola trakcji
• Poduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne
• Elektrycznie sterowane szyby przód i tył
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Wspomaganie kierownicy

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

​Mercedes-Benz Klasa S (W140) S500 LONG – Klasyk z Japonii

​Na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz kultowej "Lochy" – Mercedes-Benz S500 w wersji przedłużanej (Long) z legendarnym i pancernym silnikiem 5.0 V8 (M119). Samochód został sprowadzony z Japonii przez profesjonalną firmę zajmującą się importem aut z tamtego rynku (co gwarantuje świetny stan blacharski i bogate wyposażenie). Jestem pierwszym właścicielem w kraju.

​Auto kupowałem stricte "dla siebie", dlatego nie oszczędzałem na jego doprowadzeniu do ładu. Samochód przez dłuższy czas stał nieużywany, dlatego po sprowadzeniu przeszedł duży, solidny serwis startowy, który wyeliminował najpoważniejsze (i najdroższe) bolączki tego modelu.

​Co zostało zrobione:

• ​Skrzynia biegów: Przeszła pełny przegląd i naprawę. Wyeliminowano fabryczną bolączkę tych skrzyń związaną z biegiem wstecznym – działa teraz perfekcyjnie.

• ​Wiązka silnika: Zregenerowana od zera (znany i kosztowny problem z degradującą się izolacją w silnikach M119 z tamtych lat – tutaj masz to już z głowy).

• ​Układ chłodzenia: Wpadła fabrycznie nowa chłodnica.

• ​Oświetlenie: Reflektory zostały wymienione na wersje europejskie z prawidłowym odcięciem światła dla ruchu prawostronnego (samochód bez problemu przechodzi przeglądy, nie oślepia kierowców).

• ​Kosmetyka: Auto przeszło pełny, profesjonalny proces detailingowy (lakier oraz wnętrze prezentują się znakomicie).

​Do zrobienia:

​Ponieważ z powodu braku czasu nie miałem kiedy dalej "pieścić" auta, nowemu właścicielowi zostawiam dwa tematy:

1. ​Licznik: Występuje klasyczny dla tego modelu problem z zegarami (wymaga przejrzenia/naprawy elektroniki licznika).

2. ​Wibracje przy wyższych prędkościach: Przy szybszej jeździe pojawiają się wibracje. Samochód długo stał w jednym miejscu bez ruchu – temat najpewniej leży po stronie opon, które mogły się odkształcić od stania.

​Baza samochodu jest zdrowa, a najcięższe i najbardziej kosztowne naprawy mechaniczne (wiązka + skrzynia) są już wykonane. Samochód zarejestrowany w Polsce, ubezpieczony, gotowy do dalszego dopieszczania na idealnego klasyka.

​

Kolor: Szampański metalik (Rauchsilber metallic - kod 702)​

Zapraszam na oględziny. Szanujmy swój czas – cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.