PROSZĘ PRZECZYTAĆ OGŁOSZENIE PRZED WYKONANIEM TELEFONU!

Witam wszystkich, których uwagę przykuła konfiguracja kolorystyczna wyróżniająca się na tle innych. Na sprzedaż wystawiam mój prywatny samochód Mercedes SL500 z org pakietem AMG, nowymi felgami (MOŻLIWOŚĆ SPRZEDAŻY TANIEJ NA INNYCH FELGACH Z OSTATNIEGO ZDJĘCIA) i sportowym wydechem zrobionym od podstaw ze stali nierdzewnej, na tzw. klapy (pilota)

Do rzeczy: Mercedes pochodzi z Kanady, jest już 16 lat w Polsce, w moich rękach 5 rok. Przejeździłem nim 5 sezonów wiosenno-letnich, zrobiłem dziesiątki tysięcy kilometrów. Wszystko co wymagało tego - było robione na bieżąco. Dbałem i dbam o to auto, czy to o wnętrze, czy o karoserię a przede wszystkim o sprawy mechaniczne.

Samochód nie wymaga na ten moment żadnego wkładu finansowego, ponieważ przeszedł duży serwis/serwisy a wszystkie bolączki tego modelu zostały przeze mnie wyeliminowane. Lista rzeczy które zostały zrobione i bolączek jakie usunąłem znajduje się poniżej: (i oczywiście mam na to faktury do wglądu)

1. Siłowniki dachu, uszczelnione sam w sobie mechanizm przesmarowany zamyka się i otwiera idealnie, tak jak ma być

2. Zawieszenie ABC, niektóre amortyzatory zregenerowane, układ po „płukance” olejem dedykowanym TITAN Fuchs 900km temu, do tego nowy filtr ABC.

3. Moduł komfortu BCM, był w idealnym stanie po otworzeniu, lecz kondensatory zostały wymienione na nowe lepszej jakości i zabezpieczone, a ścieżki płyty oczyszczone

4. Uszczelka pokrywy zaworów

5. Moduł SAM wymieniony na nowy

6. Bezpieczniki między nogami pasażera wymienione na nowe (Koszt bezpiecznika + pracy i nerwów)

7. Pompa hamulcowa SBC

8. Cięgna klamek z ASO

9. Przekaźniki m.in znany K57 (Koszt przekaźnika + pracy i nerwów)

10. Cały nowy układ wydechowy

11. Nowe felgi

Auto oprócz wyeliminowania ww. rzeczy posiada:

nowe klocki przód i tył Brembo

nowe opony Yokohama z rocznika 2025

nowe dwa akumulatory w tym tył AGM dedykowany, przód Varta również dedykowany

nowe tuleje tylnego wózka, drążki kierownicze, końcówki, wahacze, stabilizatory do tego przegub elastyczny wału z Meyle HD.

roczny alternator,

nowy pasek wielorowkowy wraz z rolkami osprzętu,

nowe cewki a oprócz tego został wymieniony filtr paliwa co wymaga praktycznie zdjęcia tylnego wózka żeby się do niego dostać.

Zadbałem również o szczegóły dlatego wymienione zostały 4x teleskopy o odpowiedniej sile od maski i bagażnika. Wszystkie płyny eksploatacyjne w tym płyn chłodniczy (MB) płyn wspomagania (Febi) płyn do dachu (Febi) oraz tak jak wspominałem do ABC (Titan Fuchs) a także płyn hamulcowy (Brembo) są świeże.

Jeszcze coś by się znalazło na tej liście. Niemniej jednak to co wymieniłem również pochłonęło masę pieniędzy i czasu dlatego w samochodzie na ten moment nie trzeba nic robić.

Nie wspominając o sprawach eksploatacyjnych na bieżąco wymieniałem w nim olej 5W40 o odpowiedniej specyfikacji Mercedes-Benz co 7 tysięcy kilometrów. Na ten moment ostatnia wymiana oleju miała miejsce 1000km temu wraz z nowym oryginalnym filtrem Mercedesa. Olej po spuszczeniu jest czysty jak łza.

Są nowe filtry kabinowe oraz powietrza.

W SL-u założony jest gaz firmy STAG (Nie ja go zakładałem, ale skorzystać warto :))

(jest nowa butla) z homologacją na jeszcze 8 lat - współpracuje idealnie z silnikiem, żadnych problemów, jest ekonomiczny a koszty za paliwo wynoszą połowe mniej niż normalnie. Na jednej butli 42L można spokojnie zrobić 250km.

Z wyposażenia:

- full automatyczny dach hardtop

- grzane fotele

- elektryczne fotele pod każdym kątem, wraz z siedziskiem

- szyby w prądzie

- pamięć foteli i pamięć lusterek

- czujnik zmierzchu

- czujnik deszczu

- lampy ksenonowe z poziomowaniem

- podgrzewane mycie reflektorów i szyby

- tempomat

- radio z dyskiem navi i możliwością podłączenia telefonu

- system command

- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (NABITA, MROZI)

- dociągi szyb

- pompowane fotele pod lędźwia z poziomami

- zmieniarka do płyt

- cupholdery

- esp off/on

- nagłośnienie BOSE + subwoofer i wzmacniacz SONY w bagażniku

- przyciemniane szyby + pas przeciwsłoneczny

- komputer pokładowy

I wiele innych..

Samochód wymaga jedynie jakiegoś drobnego dopieszczenia wizualnego, poza tym - wsiadać, jeździć i cieszyć się ściągnietym dachem w lato z grającym V8 za plecami.