Na sprzedaż ikona stylu i lokata kapitału – Mercedes-Benz 500SL z 1985 roku.

To wyjątkowy egzemplarz, który łączy w sobie purystyczny wygląd wersji europejskiej z najbardziej pożądanymi modyfikacjami z epoki.

Samochód przeszedł kompleksową renowację, jest w pełni sprawny i gotowy do czerpania radości z jazdy.

KLUCZOWE INFORMACJE:

Wersja Europejska: Znacząco wyższa wartość kolekcjonerska. Charakterystyczne wąskie zderzaki i reflektory, które nadają autu lekkości i elegancji (brak topornych elementów z rynku USA).

Silnik: 5.0L V8 – legendarna jednostka M117, zapewniająca świetne osiągi i niesamowitą kulturę pracy.

Nadwozie: Kompletny, fabryczny pakiet wizualny AMG (spoilery, progi), który w połączeniu z czarnym lakierem tworzy agresywną, a zarazem klasyczną sylwetkę.

MODYFIKACJE I UNIKATOWE DOPOSAŻENIE:

Felgi: Kultowe, 17-calowe felgi OZ Aero 3 (3-częściowe, skręcane). To jedne z najdroższych i najbardziej poszukiwanych felg do tego modelu.

Układ wydechowy: Wykonany od podstaw ze stali kwasoodpornej. Układ zakończony oryginalnymi końcówkami AMG – brzmienie V8 jest teraz głębokie i wyraźne, ale nie męczy w trasie.

Zawieszenie: Obniżone i utwardzone na sprężynach renomowanej marki H&R. Auto prowadzi się pewnie i stabilnie, zachowując przy tym odpowiedni komfort.

Wnętrze: Odnowione z dbałością o detale. Na pokładzie klasyczna kierownica Nardi Torino (drewno/aluminium).

KOMFORT I TECHNOLOGIA:

Audio: Profesjonalnie rozbudowany zestaw wielokanałowy z dyskretnie zamontowanym subwooferem. System gra czysto i potężnie.

Multimedia: Zestaw głośnomówiący Bluetooth zintegrowany z nagłośnieniem.

Wyposażenie: Automatyczna klimatyzacja (sprawna), tempomat, elektryczne lusterka.

Dach: Nowy, profesjonalnie obszyty i spasowany materiałowy dach (soft-top).

STAN TECHNICZNY:

Samochód jest po kompleksowej renowacji. Silnik, skrzynia biegów oraz mechanizm dachu pracują bez zarzutu. Wnętrze pachnie nowością, a powłoka lakiernicza jest w nienagannym stanie. Jest to egzemplarz dla wymagającego klienta, który szuka auta „gotowego”, a nie bazy do remontu.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. To auto na żywo robi jeszcze większe wrażenie niż na zdjęciach.