Mercedes-Benz SLK R170 2.3 Kompressor 197 KM – 2003 – manual 6-biegowa

Na sprzedaż Mercedes-Benz SLK R170 z 2003 roku, wyposażony w silnik 2.3 Kompressor o mocy 197 KM, połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Przebieg: 293 000 km i rośnie.

Silnik ma moc, pracuje prawidłowo, a skrzynia biegów działa bez zarzutów.

Samochód jest w bardzo rzadkiej i poszukiwanej konfiguracji. Posiada m.in. kolor designo 029, drewniane dekory oraz nagłośnienie Bose.

Wyposażenie:

- kolor designo 029

- drewniane dekory

- nagłośnienie Bose

- podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele

- cupholdery

- automatycznie regulowane reflektory ksenonowe

- tempomat

- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka+lusterko fotochrom

- klimatyzacja – sprawna

Obecnie samochód stoi na alufelgach R18. Za dodatkową opłatą mogę dorzucić czarne felgi R17 w idealnym stanie, na które posiadam jeszcze fakturę. Felgi są wyposażone w opony zimowe w bardzo dobrym stanie – widoczne na ostatnich zdjęciach.

Przez ostatni rok zrobiłem samochodem równe 20 000 km. W tym czasie SLK sprawił mi ogrom frajdy i nigdy mnie nie zawiódł. Sprzedaję go z ciężkim bólem serca.

Przez większość swojego życia samochód był garażowany, co widać po jego stanie blacharskim. Jest praktycznie wolny od korozji, poza kilkoma drobnymi miejscami, np. po odpryskach od kamieni.

W ostatnim roku przy samochodzie zostało wykonane:

- nowe tarcze i klocki hamulcowe przód i tył

- z przodu nacinane tarcze z klockami ceramicznymi

-nowe lożyska przód obie strony

- wymiana oleju w silniku 5w40 MOTUL

- wymiana oleju w skrzyni biegów

- wymiana oleju w tylnym moście/dyfrze

- kompleksowo ogarnięty wał napędowy – podpora, krzyżak, wyważanie itd.

- komplet nowych świec platynowych NGK

- nowy akumulator Bosch

- usunięte wszystkie najdrobniejsze przedmuchy pod maską

Samochód, mimo że jest utrzymany w bardzo dobrym stanie, jak każde auto w tym wieku ma kilka rzeczy do zrobienia.

Do zrobienia: prawy przedni błotnik ma wgniotkę po świeżej parkingówce.

czujnik paliwa pokazuje nieprawidłową wartość, jest do ustawienia bądź kalibracji, delikatny wyciek z tyłu silnika, testy na UPG nic nie wykazały, przez 20kkm oleju z bagnetu nie ubyło( kupilem go już z wyciekiem)

Olej silnikowy był ostatnio wymieniany w kwietniu, jednak ze względu na przebieg warto już zaplanować jego kolejną wymianę.

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem w wiadomościach lub telefonicznie.

Proszę o kontakt telefoniczny po godzinie 17:00.