Najlepszy egzemplarz Mercedesa SLK dostępny w sprzedaży!

Mercedes pochodzi z POLSKIEGO salonu, jest BEZWYPADKOWY.

Samochód serwisowany w autoryzowanym serwisie w Warszawie (Autotorino na ul. Daimlera 1). Gdy po serwisie odbieram kluczyki doradca zawsze poleca mi, abym trzymał go pod kocem bo ma tak dobry stan. Faktury mam.

Auto jest w wersji wyposażenia AMG - wydech, zegary ze sportową „kratką”, światła do jazdy dziennej, alufelgi AMG, obszycia czerwoną nicią (fotel, kierownica), czerwone pasy bezpieczeństwa oraz zawieszenie obniżone o 1 cm.

Wyposażenie tego auta to wersja maksymalna w tamtym czasie, z ciekawszych to: odczytywanie znaków ograniczenia prędkości, asystent parkowania (!), szklany dach, DVD (można na postoju oglądać filmy), pełny bluetooth (wyświetla tytuły utworów ze Spotify etc), nawigacja Mercedes, podgrzewane siedzenia, czujniki parkowania z przodu i z tylu, hamulec postojowy autohold. Wyswietlacz 7 cali jest kolorowy, więc w samochodzie można wgrac AppleCarplay albo Android Auto – w internecie jest sporo ogłoszeń specjalistów od softu.

W życiu miałem 3 cabrio roadstery i poziom wyposażenia i komfortu SLK jest zdecydowanie najlepszy – auto ma air scarfs, czyli nawiewy ciepłego powietrza na szyję - można jeździc z otwartym dachem w naprawdę niskich temperaturach. Samochód ma też zapasowe kolo dojazdowe (próżno szukać w Z4 czy MX5).

Przez pierwsze 10 lat używany przez kobietę (znana aktorka) – było to jedynie 3000 km rocznie. Odsprzedany do sprzedawcy dealera Mercedesa przy przebiegu 32 000 (po 10 latach). Dealer sprzedał je dalej, nowy własciciel zrobił nim 20 tys przez 3 lata. Ja zrobiłem przez ostatnie 2 lata 10 000 km. Obecny przebieg to 63 000 km, czyli skromny wynik dla tak porzadnego auta jak Mercedes.

Wrażenia z jazdy – bardzo wygodny, dobry na długie trasy, idealnie sprawdza się na krętych drogach. Ma bardzo duży bagażnik, największy wśród konkurentów - 2 osoby mogą sie spakować na tygodniowy wyjazd bez problemu. cichy przy zamkniętym dachu, bo tym się wyróżniają dachy stalowe od szmacianych (mialem, trudno pod szmatką wytrzymać halas jadąc autostradą). Nie jest autem do szaleństw , ale gdy się ma ochotę przycisnąć i przyciąć zakręt to też umie to dobrze zrobic. 7 sek do setki w zupełności wystarcza, jest zrywny.

Ekonomia w normie. Silnik 1,8, spalanie na autostradzie ok 7 l.

Do samochodu mam zestaw instrukcji, książeczek etc – wszystko jak nowe, zapakowane w etui Mercedes.

Samochód prezentuje się zjawiskowo – przyciąga wzrok, a na postoju jest bohaterem wielu selfie przechodniów. Czerwony lakier jest intensywny, świeży, nie ma żadnych rys.

Tapicerka skórzana w stanie bardzo dobrym, nie ma pęknięć ani przetarć.

W aucie wymieniłem miskę olejową (nie musiałem ale rdzewiała, naturalna sprawa), przewody hamulcowe (nowe miedziane, w tym roku założone) oraz świece – wszystko w serwisie Mercedesa.

Auto jest na oponach wielosezonowych segmentu premium - Continental AllSeason Contact

Garażowany cały czas.

Sprzedaję prywatnie na umowę kupna-sprzedaży.

Dla chcących sprawdzić auto bazach podeśle VIN oraz nr rejestracyjny (data pierwszej rejestracji jest taka, jak w niniejszym ogłoszeniu.

O cenie finalnej też chętnie porozmawiam przy prezentacji auta zdecydowanym