Samochód w stanie idealnym jak na wiek i przebieg. Stan zewnętrzny i wewnętrzny bardzo dobry.

Samochód nigdy nie brał udziału w kolizji i wypadku. Powłoka lakiernicza oryginalna.

Niespotykana wersja wyposażenia.

1. Reflektory LED skrętne

2. Lampy tylne led

3. Drzwi przesuwne lewe i prawe ELEKTRYCZNIE odsuwane!

4. Podgrzewane przednie fotele + regulacja elektryczna odcinka lędźwiowego.

5. Konfiguracja siedzeń: z przodu dwa fotele z podłokietnikami, 2-gi i 3-ci rząd siedzeń to 2+1 - wszystkie z podłokietnikami

6. Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa (przód i tył)

7. Automatyczna skrzynia 7 biegowa z manetkami przy kierownicy - 3 tryby rodzaju jazdy

8. system ostrzegania o kolizji z przodu

9. System ostrzegania o pojeździe w martwym polu

10. System parkowania automatycznego

11. Kamera cofania

12. Radio z zestawem głośnomówiącym i odtwarzaniem muzy ze smartfona

13. Posiadam do niego też półkę do bagażnika z V-klasy wraz z kompletnym (nowym z ASO) zestawem części montażowych.

14. Osobiście wygłuszyłem przednie nadkola z błotnikami oraz tylne nadkola z zewnątrz i wewnątrz co znacznie ograniczyło szumy opon.

Cały przebieg zrobiony na trasie PL-DE. W niedziele samochód jechał do Niemiec, zostawał na parkingu przez tydzień, a w piątki wracał do Polski. Tak był użytkowany od nowości przez do 2025 r. przez pierwszego właściciela. Ja jestem drugim właścicielem od 2025 r. i użytkuję go prywatnie na co dzień. Był raz na Chorwacji.

Samochód prowadzi się i użytkuje fenomenalnie. Dzięki temu, że ma napęd na tył, to ma niesamowitą zwrotność i prowadzi się go i manewruje jak mały samochód miejski. Świetnie się sprawdza w codziennym użytkowaniu. W ogóle nie czuć jego gabarytów.

Taką opinię wyraziła podczas pierwszej przejażdżki moja żona, która ma 156 cm wzrostu i na co dzień jeździ Fordem Fiestą! :-)

Prowadzenie go i pozycja za kierownicą jest tak komfortowa, że dopiero w nim nie mam żadnych dolegliwości kręgosłupowych.

W ostatnim czasie uzupełniono wyeksploatowane podzespoły

- Regeneracja turbiny wraz z wymianą separatora oleju (czyli pokrywa zaworów oryginalna nowa), przewodów gumowych intercoolera i sam intercooler.

- Nowe zawieszenie tylne - amortyzatory, sprężyny i odboje - oryginalne z ASO

- Nowe zaciski hamulców przednich i tylnych + nowe klocki tylne

- Oleje w skrzyni biegów, silniku, przekładni kierowniczej, płyn hamulcowy i chłodniczy

- opony letnie - teraz założone na drugi sezon

- opony zimowe po jednej zimie

Zakup na fakturę VAT (podana cena to kwota brutto, kupujący zwolniony z podatku PCC)

lub

przejęcie leasingu. Do spłaty pozostało 9 x 2621,76 zł brutto + wykup 17220 zł brutto. Odstępne 49000 zł brutto.

Powód sprzedaży, to chęć zakupu innego samochodu, który jest do przejęcia od znajomego. Gdyby nie to, to nie myślałbym w ogóle o sprzedaży go przez najbliższe kilka lat..

Znajdź drugi taki egzemplarz, a stawiam flaszkę Whisky :-) Nie znajdziesz.

Zapraszam do kontaktu.