Dzień dobry,

Auto jest z Niemiec, sprowadzone lata temu do Polski. W moim posiadaniu jest od 4 lat. Nie jeżdżone zimą, trzymane w garażu lub pod wiatą. Olej zmieniany co roku. Sprzedaję, ponieważ przeprowadziłem się za granicę i nie mam na nie czasu.

W auto "wsadziłem" masę pieniędzy i serca. Na wszystko mam faktury oraz dokumentacje zdjęciową . Podzielę to na poniższe kategorie:

Podwozie

- Pełna konserwacja podwozia, wyjęcie całego zawieszenia oraz skrzyni, piaskowanie podłogi oraz niektórych elementów zawieszenia. Przy okazji uszczelniony został silnik, wymienione zostało wiele części zawieszenia, przewody hamulcowe, paliwowe, i wiele wiele innych części, które tego wymagały (dokładna lista na życzenie),

- wymieniony został wydech (nowy tłumik środkowy i końcowy od Bosala),

- wymienione tylne tarcze oraz klocki hamulcowe.

Pod maską

- nowe świece zapłonowe,

- nowy alternator,

- nowy akumulator,

- dynamiczna wymiana oleju w skrzyni wraz z jej regulacją. Skrzynia pracuje płynnie, nie przeciąga biegów, działa redukcja o 1 bieg jak i kick-down, wsteczny wskakuje bardzo szybko.

- nowy potencjometr i wtryskiwacze,

- nowa kopułka,

- regeneracja rozrusznika,

Wnętrze

- w doskonałym stanie, estetyczne, niezużyte, wyprane ;),

- obszyta oryginalna kierownica i wybierak biegów (dalej skóra jest matowa),

- regeneracja panelu drewnianego na konsoli środkowej,

- wymiana żarówek które podświetlają przyciski konsoli środkowej,

- wymieniona podsufitka oraz na nowo obszyte słupki B (ci co jeżdżą Mercedesami z tamtych lat, wiedzą że materiał tam lubił "odłazić"),

- zestaw rypsowych dywaników pod kolor tapicerki,

- retro radio z CD, zestawem głośnomówiącym i Bluetooth,

Karoseria

- odlakierowane listwy na drzwiach oraz zderzaki,

- nowe nakładki na zderzaki,

Oraz wiele innych rzeczy, których nie warto tutaj wypisywać, ale o których chętnie opowiem osobom zainteresowanym.

Nie wszystko jest jednak idealne, na karoserii można znaleźć 2-3 małe ogniska korozji, oraz, co ciężko pokazać na zdjęciach, lakier jest oryginalny na wielu elementach, toteż nie jest perfekcyjny, jednak wciąż prezentuje się bardzo dobrze.

Wrażenia z jazdy

To auto to nie zastany klasyk. Było mądrze eksploatowane, raz w tygodniu jest na autostradzie, można nim na luzie pomykać 180km/h, płynnie zmienia bieg, silnik pracuje równo i odpala szybko za każdym razem - wtrysk jest przeze mnie ogarnięty. Samochód jest w odczuciu kierowcy solidny i zwarty, nic nie skrzypi i po prostu super jeździ.

Do auta posiadam również oryginalny bagażnik dachowy Mercedes, drugi komplet oryginalnych stalowych kół (na nowo wypiaskowane i odlakierowane) oraz oryginalne kołpaki w świetnym stanie.

Samochód robiłem dla siebie, myśląc że będę nim jeździł znacznie dłużej, dlatego na niczym nie oszczędzałem. Nowy właściciel będzie miał z nim spokojną głowę ;).