Dzień dobry, na sprzedaż Mercedes W201 w jednym z ciekawszych i fajniejszych kolorów jakim jest kolor 512.

Autko w moim posiadaniu od 2020 roku. Co mogę powiedzieć, były plany, były aspiracje – lecz z samych filmów wiadomo jak się to kończy.

Może od początku. Mając do wyboru: W201, W124, W126 – wybrałem W201, bo ma najbliżej do kierowcy.

Ten konkretnie samochód kupiłem z dwóch powodów, a w zasadzie trzech: kolor, silnik+ skrzynia i klimatyzacja.

W momencie zakupu auto było już zeswapowane na M111 2.2 16v wraz ze skrzynią automatyczną ( pierwotnie było to 1.8 z 4 biegowym manualem ). Zestaw pochodził z W124 – tyle udało mi się ustalić. Początkowo rozważałem wrzucenie 2.3 z kompresorem z racji ułatwionego już zadania – ale auto chodzi na tyle fajnie i przyjemnie, że te 150 KM w zupełności wystarcza do dynamicznego przemieszczania się.

W 2025 w silniku wymieniony kompletny układ chłodzenia: chłodnica, wisko, termostat, pompa wody i korek – całość zalana Prestone. W silniku olej Xado z rewitalizatorem.

Wymienione przewody i świece na NGK, naprawiony srebrny przekaźnik, nowa pompa paliwa, nowa stacyjka. Akumulator ma 2 lata. Skrzynia uszczelniona, do poprawy podciśnienie od zmiany biegów – czasem potrzebuje dłuższej chwili żeby zmienić 3 -> 4. Uszczelnienia wymaga miska olejowa silnika, dodaję uszczelkę Erlinga wraz z autem. Było/jest LPG, ale skończyła się butla i je wykreśliłem – natomiast jest na aucie.

Auto ma w zasadzie całe nowe zawieszenie. Sprężyny Eibach -40mm, do tego amortyzatory Sachs od wersji Sportline. Wahacze i cała reszta też jest nowa.

Hamulce były w fatalnym stanie i w zasadzie nie hamowały. Seryjny układ w tych autach nawet kiedy jest w poprawnym stanie, to bardzo mocno odstaje już od dzisiejszych aut. Dlatego wrzuciłem czterotłoczkowe zaciski od W124, oczywiście zanim trafiły do auta – zostały zregenerowane. Samochód dzięki temu hamuje jak współczesne auto.

Wnętrze w stanie ogólnie typowym dla 190’tek. Boczki wymagają naprawy, potrzebna nowa środkowa kratka i ten element pokryty drewnem znajdujący się przy lewarku. Aby zrekompensować te straty, pozostawiam w środku nowe radio Pioneera wraz z nowym głośnikami Blaupunkt, a aby już naprawdę nie było żadnej kosy dodaję oryginalne dekory drewniane do W201. Były demontowane na potrzeby nałożenia nowego forniru, ale na demontażu ich i forniru się skończyło – ale tak jak pisałem, dodaję je do auta.

Reflektory wymagały regeneracji, co uczyniłem. Zostały profesjonalnie zregenerowane i wyglądają bardzo dobrze na aucie. Na tyle oryginalne Fifft Red, które świetnie komponują się z kolorem nadwozia. Wycieraczki reflektorów pełnią funkcję dekoracyjną.

Na kołach felgi ”16 od W140, odrestaurowane z nowymi oponami Kumho Ecsta HS52. Z racji różnicy w ET, założone dystanse od JR po 20mm na stronę.

Atrapa chłodnicy była też marna, kupiłem i wymieniłem

Samochód przeszedł prace blacharsko-lakiernicze. Efekt wizualny jest dobry, choć nieidealny. Są pewne niedociągnięcia – jak mawiał klasyk, które pokazuję i omawiam przy oględzinach

Nie chcę tu jakoś bardzo wycierać sobie gęby blacharzo-lakiernikiem, bo na koniec dnia to może i dobry chłop, który miał gorszy okres.

Najlepszym przykładem jest szyberdach – przed oddaniem auta działał, po odbiorze już nie. Dlatego dokładam cały drugi, kompletny i sprawny do przełożenia.

Klima to samo - zanim się dotknął działała, po powrocie od niego już nie.

Z minusów auto sąsiada stoczyło się i wgniotło tylne drzwi i nadkole – nie jest to poważne, ja tego nie ruszam, do wyciągnięcia – niech potencjalny zainteresowany sam sobie oceni.

Auto przeszło naprawy blacharskie progów i podłogi. Zostały jeszcze dwa niewielkie miejsca w podłodze od strony kierowcy, które nie wiem czemu pominął

Auto wywołuje uśmiech i często zbiera kciuki w górę od innych kierowców.

Jeżeli szukasz idealnej 190-tki, to nie jest to samochód dla Ciebie. Jeżeli natomiast szukasz uczciwego projektu, w którym ktoś wykonał ogrom pracy i zostawił jeszcze trochę przyjemności dla następnego właściciela – zapraszam do kontaktu.

Przez najgorsze już przeszedłem.

Chętnie opowiem o aucie więcej i pokażę wszystko, co zrobiłem, ale również wszystko, co jeszcze warto w nim zrobić.

Dodaje części ( kanapy, lampy, podpory wału, pompa hamulcowa i inne )