MINI Cooper R50 Seven rocznik 2006. Ikona Stylu szuka Nowego Domu Jeśli marzysz o gokartowej frajdzie z jazdy i aucie, które wyróżnia się z tłumu Mam dla Ciebie propozycję, obok której nie przejdziesz obojętnie. Oto kultowy MINI Cooper R50 z końcówki produkcji pierwszej generacji, w wyjątkowej wersji limitowanej Seven, co dumnie potwierdzają oznaczenia na błotnikach widoczne na zdjęciach. Dlaczego warto zwrócić na niego uwagę Serce maszyny: Pod maską pracuje sprawdzona i dynamiczna jednostka benzynowa 1.6 o mocy 85 kW (115 KM). To idealny kompromis między osiągami a kosztami eksploatacji. Ten silnik po prostu chce jechać! Unikalny wygląd: Klasyczne połączenie srebrnego nadwozia z czarnym dachem i lusterkami. Do tego oryginalne alufelgi. To auto wciąż wygląda nowocześnie i przyciąga spojrzenia. Klimatyczne wnętrze: Środek utrzymany w typowym dla MINI, lotniczym stylu. Centralny prędkościomierz, przełączniki jak w samolocie i trójramienna kierownica (ze stylową naklejką Union Jack – dla prawdziwych fanów brytyjskiej motoryzacji!). Tapicerka materiałowa w dobrym stanie. Bogate wyposażenie (jak na R50): Na pokładzie znajdziesz m.in. klimatyzację (wymaga serwisu – szczegóły niżej), elektryczne szyby, centralny zamek, radio. Podstawowe dane: Model: MINI Cooper R50 (Wersja SEVEN) Rok produkcji: 2006 Silnik: 1.6 Benzyna Moc: 85 kW / 115 KM Przebieg: 244 000 km (autentyczny, adekwatny do wieku – te silniki przy odpowiednim serwisie robią znacznie większe przebiegi) Stan techniczny i wizualny – Pełna Transparentność: Auto jest mechanicznie sprawne w codziennym użytkowaniu, silnik pracuje równo i ma moc. Sprzedajemy je jednak jako projekt do dopieszczenia, co uwzględnia bardzo atrakcyjna cena. Co wymaga uwagi nowego właściciela Blacharka i Lakier: Jak widać na załączonych zbliżeniach, prawe drzwi pasażera posiadają wgniecenie oraz głębsze rysy/otarcia. Pojawiają się również ogniska korozji w dolnej części drzwi oraz na progu. Jest to element do naprawy blacharsko-lakierniczej lub wymiany (drzwi w kolorze można bez problemu znaleźć na portalach aukcyjnych). Wspomaganie kierownicy: Pompa wspomagania (elektryczno-hydrauliczna, typowa przypadłość tego modelu) czasami się wyłącza. Wymaga to diagnostyki – czasami pomaga regeneracja, czasami konieczna jest wymiana pompy na nową bądź używaną (aktualizacja - po wymianie płynu wspomaganie odzyskało swoją sprawność. Nie zmienia to faktu że temat wymaga zainteresowania) Klimatyzacja: Układ jest kompletny, ale nie chłodzi. Wymaga standardowego przeglądu, sprawdzenia szczelności i nabicia czynnika. Podsumowanie: To MINI to idealna baza dla kogoś, kto szuka taniego w zakupie R50 w ciekawej wersji i potrafi (lub ma znajomego warsztatu), kto niedużym kosztem usunie usterki blacharskie i mechaniczne. Po tych zabiegach auto zyska na wartości i będzie cieszyć oko oraz dawać niesamowitą frajdę z jazdy przez kolejne lata. Cena jest do negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Nie negocjuję ceny przez telefon/SMS. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną (nawet z chimerycznym wspomaganiem poczujesz ten gokartowy feeling). Lokalizacja: Żory Nie czekaj, kultowe R50 w dobrej cenie szybko znikają!