MINI COOPER – Ten kultowy hatchback z 2002 roku wyróżnia się charakterystycznym stylem i dynamiczną jazdą. Auto w kolorze zielonym, z wersją wyposażenia Chili, zapewnia komfort oraz sportowe doznania za kierownicą. Pojazd posiada 3 drzwi i oferuje miejsce dla 5 osób.

• Średnie zużycie paliwa: 6,9 l/100 km
• 15-calowe aluminiowe felgi
• ABS oraz elektroniczny rozdział siły hamowania
• Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Przednie szyby sterowane elektrycznie
• Skórzana kierownica
• Sportowe fotele przednie i sportowe zawieszenie
• Halogeny przeciwmgielne
• Tapicerka z wstawkami skórzanymi

Samochód sprzedaję przede wszystkim jako bazę do projektu, auto na części lub do przygotowania do jazdy torowej / amatorskiego motorsportu. Można go oczywiście przywrócić do normalnej eksploatacji, ale wymaga szeregu napraw i nie chcę przedstawiać go jako samochodu gotowego do codziennej jazdy.

Silnik jest w dobrym stanie, samochód odpala i jeździ. Nowy akumulator. Manualna skrzynia biegów. Klasyczna konfiguracja MINI: ciemnozielony lakier, biały dach, białe lusterka i białe alufelgi.

Samochód ma obecnie 180 601 km przebiegu i nie posiada aktualnego badania technicznego. OC ważne do końca sierpnia 2026.

Znane mi usterki i rzeczy wymagające naprawy:

– tylne zawieszenie wymaga naprawy – przy mocno obciążonym tyle koło potrafi ocierać o nadkole,

– prawdopodobnie łożyska kół do wymiany/sprawdzenia,

– linka hamulca ręcznego do wymiany,

– klimatyzacja nie działa,

– prawy reflektor nie działa – problem elektryczny nie został przeze mnie zdiagnozowany,

– światło cofania nie działa,

– tylny spryskiwacz nie działa,

– brak prawego przedniego nadkola – zostało skradzione na parkingu,

– prawa przednia alufelga/opona powoli traci powietrze – przyczyna niezdiagnozowana,

– przednie reflektory są zmatowiałe i wymagają polerowania,

– podsufitka odkleja się,

– pęknięty grill po lekkim kontakcie ze słupkiem parkingowym,

– samochód ma również widoczne na zdjęciach typowe dla wieku ślady użytkowania i defekty kosmetyczne/lakiernicze.

Lista jest podana celowo tak szczegółowo, żeby kupujący dokładnie wiedział, w jakim stanie znajduje się samochód. Nie diagnozowałem wszystkich usterek i nie gwarantuję, że powyższa lista wyczerpuje wszystkie rzeczy wymagające naprawy w 24-letnim samochodzie.

Ze względu na brak przeglądu oraz zakres prac uważam, że MINI ma obecnie najwięcej sensu jako dawca części, baza do odbudowy albo ciekawy projekt torowy. R50 jest małym, lekkim autem z wolnossącym silnikiem 1.6 i manualną skrzynią, więc może być również interesującą bazą dla kogoś, kto chce zbudować niedrogie auto do zabawy.

Sprzedaję w obecnym stanie, bez wykonywania dalszych napraw.