Na sprzedaż MINI Cooper S R53 z doładowanym kompresorem silnikiem 1.6. Aktualny przebieg samochodu wynosi 191 340 km.

Samochód jest regularnie serwisowany, a w ostatnim czasie wykonano wiele kosztownych napraw i modyfikacji. Auto posiada program przygotowany pod obecny zestaw modyfikacji i osiąga 206 KM – moc potwierdzona pomiarem na hamowni.

Modyfikacje i wyposażenie

* koło pasowe kompresora 15% – popularna modyfikacja, uznawana za bezpieczny kompromis do codziennego użytkowania przy prawidłowym serwisie i odpowiednim programie,

* indywidualnie przygotowany program silnika,

* 206 KM potwierdzone na hamowni,

* większy intercooler AIRTEC o wartości około 2400 zł,

* układ zimnego dolotu AIRTEC o wartości około 1600 zł,

* pompa paliwa DeatschWerks DW200 o wartości około 1000 zł,

* układ wydechowy z elektrycznie sterowaną klapą o wartości około 6500 zł,

* nowy katalizator,

* przednie zaciski hamulcowe JCW wraz z nowymi tarczami – wartość zestawu około 4200 zł,

* aluminiowe felgi o wartości około 3400 zł z dopasowanym kompletem opon,

* homologowane przednie i tylne lampy,

* przednie głośniki ETON o wartości około 900 zł za komplet,

* wzmacniacz audio sterowany i konfigurowany za pomocą telefonu.

Serwis i wykonane naprawy

Olej silnikowy był wymieniany regularnie co około 7000 km. Stosowany olej to Liqui Moly Molygen 5W-40.

Przy przebiegu około 191 000 km wykonano:

* wymianę oleju w kompresorze,

* wymianę uszczelek pokrywy zaworów,

* wymianę tylnych tarcz hamulcowych,

* wymianę klocków hamulcowych,

* wymianę płynów eksploatacyjnych.

Dodatkowo samochód otrzymał:

* nową chłodnicę silnika Nissens,

* nową chłodnicę klimatyzacji,

* nową pompę elektrohydraulicznego wspomagania kierownicy,

* nowe uszczelniacze zaworowe.

Przy przebiegu 176 000 km wymieniono kompletny rozrząd oraz wykonano bardzo duży serwis wymagający wyjęcia silnika.

Przy przebiegu 184 000 km zamontowano przednie zaciski hamulcowe JCW oraz nowe przednie tarcze hamulcowe.

Zabezpieczenie lakieru

W czerwcu 2026 roku samochód przeszedł dwuetapową korektę lakieru, po której nałożono roczną powłokę ceramiczną.

Na szyby nałożono również roczną powłokę hydrofobową typu „niewidzialna wycieraczka”.

Silnik zużywa około 0,3 litra oleju na 1000 km przy aktywnej jeździe. Podaję tę informację uczciwie, aby przyszły właściciel dokładnie wiedział, w jakim stanie znajduje się samochód.

* Moc: 206 KM, potwierdzona na hamowni

* Przebieg: 191 340 km

* Ubezpieczenie ważne do: 08.2027

* Badanie techniczne ważne do: 08.2027

MINI daje bardzo dużo przyjemności z jazdy, świetnie się prowadzi i ma charakterystyczny dźwięk kompresora. Modyfikacje zostały dobrane tak, aby uzyskać wyraźnie lepsze osiągi, jednocześnie zachowując możliwość normalnego, codziennego użytkowania.

Auto było na bieżąco serwisowane, a większość najważniejszych i najbardziej kosztownych prac została już wykonana. Sam koszt wymienionych części oraz modyfikacji wyniósł wiele tysięcy złotych.

Po więcej szczegółów zapraszam do kontaktu telefonicznego. Możliwość obejrzenia samochodu po wcześniejszym umówieniu.