Cześć,

jeśli oglądasz ogłoszenie na OLX - przejdź na Otomoto, łatwiej się czyta + jest więcej zdjęć.

Jestem Michał, wystawiam na sprzedaż moje MINI CLUBMAN, jest to model ALL4 JCW czyli John Cooper Works z napędem na 4 koła. Moc 306 KM.

Dla tych, co nie mają czasu czytać:

Rok 2021, przebieg 63700 km, salon Polska, serwis zgodnie z zaleceniami producenta, a olej średnio 2x częściej, niespotykana konfiguracja kolorystyczna, pełna faktura VAT 23%, bezwypadkowy, wyposażenie prawie pełne.

Dla tych, co chętniej zagłębią się w detale:

Jeśli tu jesteś, to albo dokładnie wiesz czego szukasz, albo się zastanawiasz, co to jest ten Clubman i czy on jest dla Ciebie? Jeśli to drugie, zadzwoń, powiem Ci dlaczego u mnie zapadła decyzja na Clubmana. Albo zerknij na testy dziennikarzy motoryzacyjnych. Warto pamiętać, że ten model już nie jest produkowany i nie będzie.

A teraz o moim egzemplarzu:

Jest to moje wymarzone auto, szukałem go bardzo długo, dokładnie w tej wersji, z jasnym skórzanym środkiem, ciemnym, ale nie czarnym kolorem z zewnątrz i panoramą. Użytkuje go od sierpnia 2024 od przebiegu ok 44 tys km.

Auto jest fantastyczne, świetnie się prowadzi, jest bardzo zwinne w mieście (gabaryt miejskiego auta), a zarazem bardzo szybkie (poniżej 5s do setki). Jest trochę sportowo - niska pozycja, „gokartowe” prowadzenie, ale jest też dość miękko i spokojnie jak trzeba. Można to auto używać na co dzień bez szaleństw i osiągać spalanie na poziomie 9-10l w dużym mieście, można też korzystać z mocy i dodać nutkę emocji do podróży – prędkości rzędu 200+ km/h nie stanowią żadnego problemu, w środku jest nadal całkiem komfortowo.

Zastanawiający może być w tej sytuacji powód sprzedaży. Nie jest on związany z tym konkretnym egzemplarzem. To jest aktualnie moje 5 auto pod domem – niestety garaż i budżet nie są z gumy – w kolejce czekają kolejne motoryzacyjne marzenia i nadszedł czas żeby coś sprzedać. Mam nadzieję, że trafi w dobre ręce kogoś, kto polubi go tak jak ja.

Mój egzemplarz pochodzi z 2021 roku, dokładnie z listopada, ma przejechane 63700 km. Jest to auto z polskiej dystrybucji, wg mojej wiedzy jest bezwypadkowe. Szyby oryginalne, żaden element nie był powtórnie malowany.

Auto jest w przepięknym, zjawiskowym kolorze Rebel Green, z czerwonymi dodatkami (dach, lusterka, listwa) dostępnymi tylko w wersjach JCW oraz z jasnym skórzanym wnętrzem. Poprzedni właściciel okleił sporo zewnętrznych chromowanych elementów na czarno. Do tego czarne 18 calowe koła, dołożone większe końcówki wydechu oraz przyciemnione szyby i efekt jest niesamowity - Na żywo jest dużo lepszy niż na zdjęciach.

Jeśli chodzi o stan techniczny oraz wizualny – wszystko jest w porządku. Auto przechodzi serwisy zgodnie z zaleceniem producenta i z tym co pokazuje komputer pokładowy, a serwis olejowy średnio 2x częściej. Środek zadbany, bez przetarć, rys czy uszkodzeń. Na newralgicznych elementach na zewnątrz poprzedni właściciel nakleił folię ochronną (lampy, zderzak przód, wnętrza klamek, próg załadunkowy). Auto jeździ tylko na paliwie 98.

Wyposażenie?

oprócz podstawowych rzeczy jak el. szyby, lusterka, poduszki powietrzne itp. mamy na pokładzie:

• el. otwierany dach panoramiczny (nie ma z nim żadnych problemów),
• aktywny tempomat,
• dwustrefowa klimatyzacja,
• coś dla zmarzluchów, czyli podgrzewane siedzenia oraz podgrzewana kierownica. Dodatkowo podgrzewana też przednia szyba,
• czujniki parkowania przód i tył + kamera cofania,
• dostęp komfortowy,
• bezprzewodowy Apple Car Play,
• domykanie i otwieranie szyb, auta i dachu z pilota (fajna zabawa dla dzieci :)),
• do tego podświetlane klamki oraz jak to w MINI: różnokolorowe podświetlenie wnętrza,
• ponadto adaptacyjne światła ledowe przednie (rewelacja!),
• napęd na 4 koła, kontrola trakcji (3 poziomy zaawansowania), 3 tryby jazdy: green, normal, sport,
• automatyczna skrzynia z trybem sport i opcją ręcznej zmiany biegów,
• jest też launch control czyli procedura startu,
• auto ma aktywny wydech, jest nieco bardziej rasowy w trybie sport.

Bagażnik ma podwójną podłogę – ogólnie na codzienne potrzeby wystarcza bez problemu, na weekend czy krótki wypad z rodziną też wystarczy – na dłuższe wojaże można zamontować box, bo ten egzemplarz ma relingi (a nie każdy Clubman ma). Kanapa jest składana w proporcjach 40/20/40, więc można też coś dłuższego przewieźć.

Wiele osób zastanawia się, jak to jest z tymi tylnymi podwójnymi drzwiami – jest ciekawie. Ogólnie jest to całkiem wygodne rozwiązanie, jednak wymaga chwili przyzwyczajenia. Drzwi można dodatkowo otworzyć z pilota lub poprzez machnięcie nogą pod zderzakiem.

Acha, dla rodziców maluchów - z tyłu wchodzą dwa foteliki bez problemu, jest isofix, i jak dzieciaki siedzą w fotelikach to nawet mają sporo miejsca na nogi.

Na aucie są letnie opony wysokiej klasy, ale jest to już ich ostatni sezon. Do auta w komplecie są zimówki również wysokiej klasy kupione ostatniej zimy jako nowe, więc jeszcze trochę posłużą.

Dodatkowo do auta dwa komplety dywaników – oryginalne welurowe i dodatkowo bardzo dobre gumowe.

Spostrzegawcze osoby zauważą pewnie naklejkę Nurburgring na tylnym zderzaku - to tylko teoretyczne zamiłowanie do tego miejsca, auto nie było na żadnym torze.

Auto jest dostępne od ręki – możesz sprawdzić go w dowolnym serwisie, czy na stacji diagnostycznej. Nie mam nic do ukrycia. Auto sprzedawane jest na pełną fakturę Vat 23%. Mogę poczekać na leasing, kredyt – wszystko do dogadania. Cena w ogłoszeniu to cena brutto.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Wrocławia.

Mam pewne przeczucie graniczące z pewnością, że każda osoba, która szuka Clubmana i zdecyduje się przyjechać go obejrzeć, nie będzie tego żałować.

Cena jest oczywiście do negocjacji - ale na żywo, podczas oględzin.

Masz pytania? Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Pozdrawiam,

Michał