Brytyjska dusza, niemiecka technologia, francuskie serce:)

Autko ma swoją magię, którą czuć od pierwszej jazdy :)

Różne punkty warte wyróżnienia:

> jeździłem nim od czerwca 2024, zrobiłem niecałe 10k km bezusterkowo

> na zimę klasyczne oryginalne felgi stalowe z oponami Kleber HP3 175x65 R15

> na lato piękne, sportowe alufelgi białe z oponami Imperial Ecosport 2 205x45 R17

> lakier metallic British Racing Green

> samopoziomujące lampy przednie

> elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka

> klimatyzacja automatyczna jednostrefowa

> kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą

> uchwyt na telefon zaraz obok obrotościomierza

> czujniki ciśnienia w kołach

> czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy

> ISOfix na tylnej kanapie

> odtwarzacz CD i złącze AUX ("Mini jack")

> centralny zamek (zrobiony przez poprzedniego właściciela pogwarancyjnie poza ASO)

> stan zewnętrzny: dobry, ryski i otarcia, uszczerbek przedniego zderzaka -> widać na zdjęciach

> stan wnętrza: bardzo dobry

> stan zawieszenia, napędu, podwozia, itd: dobry

> do obserwacji/ sprawdzenia w najbliższym czasie:

- auto nie ściąga, idealnie trzyma się drogi nawet przy większych prędkościach, ale warto byłoby zerknąć na zawieszenie

- trzyma obroty, kręci bez problemów, spalanie w normie ale warto byłoby zerknąć na układ wydechowy

> auto kupiłem od Polaka z okolic Wrocławia, wcześniej ponoć młoda dziewczyna - dane pokrywają się z dostępnymi w Internecie, historii sprzed przywiezienia do Polski nie znam, aczkolwiek o pierwszych latach można poczytać w oryginalnej książeczce serwisowej z Francji - wg zapewnień poprzedniego właściciela "bezwypadkowy" aczkolwiek widać, że autko jakieś mniejsze historie musiało mieć

> jeden kluczyk

> w lipcu 2025 wymieniona sonda Lambda

> zimą wymienione świece na Bosch

> brytyjska dusza, niemiecka technologia, francuskie serce - silnik Citroen/Peugeot więc części zamienne dużo tańsze niż od BMW