Mitsubishi 3000GT SL 1995 r. 3.0 V6 24V 246 KM

Automatyczna skrzynia biegów

Przebieg: 195.000 mil

Klimatyzacja, tempomat, skórzana tapicerka.

Auto w 100% sprawne. Bezwypadkowe (raport). Wszystkie szyby oryginalne MMC.

Mocno doinwestowane, bardzo dużo świeżych części (m.in. rozrząd, rozrusznik, chłodnica, akumulator, świece, przewody, węże wody, elementy zawieszenia (i dużo inny części eksploatacyjnych). Nowe listwy zgarniające szyb.

MODYFIKACJE:

Skrzynia biegów po remoncie + dołożona szpera LSD Quaife 25% (pracuje jak nowa, zmiana biegów jest praktycznie niewyczuwalna + dostarcza dużo bardziej sportowych wrażeń z jazdy, niż standardowy automat montowany w 3000GT). Big Brake Kit - Yellow Speed Racing (skręcane tarcze, zaciski, klocki), układ wydechowy - NoyzBoyz Performance, układ dolotowy HPS + filtr K&N, zawieszenie gwintowane BC Racing, łapy silnika wszystkie nowe - 3SX.

Dokładka przedniego zderzaka, dokładki progów (RS Carbon) + dyfuzor (TwinzDesign). Alufelgi Kansei KNP 19". Opony Firestone Firestone Firehawk Indy 500 Ultra-High Performance 255/40, krótka antena - 3SX, pokrywa zaworów - 3SX, szklane oryginalne reflektory, akcesoryjne chlapacze przód, tył (mud guards). Wartość samych modyfikacji, to ok. 40 tys. zł).

Auto sprowadzone z Kanady pod koniec 2023 r. (do 2021 r. użytkowane w Kalifornii), gdzie przeszło wszystkie wspomniane modyfikacje.

Ja po zakupie auta, aby dokończyć dzieła poprzedniego właściciela, zająłem się wnętrzem, które niestety nie przetrwało próby czasu i uległo palącemu słońcu Kalifornii. Lakier odświeżany jeszcze w USA, co niestety w tym przypadku nie jest szczególnym atutem (dla perfekcjonisty, w przyszłości można by pomyśleć o jego poprawie). W zamian brak jakichkolwiek oznak korozji. Karoseria pod względem blacharskim jest w idealnym stanie.

Nie jestem handlarzem. Jest to moje prywatne auto. W moim posiadaniu od 1,5 roku. Zarejestrowane na mnie. Jestem jedynym właścicielem. PT oraz OC do połowy października. Sprzedaję, bo z powodów zawodowych nie mam już kiedy jeździć tym autem a szkoda, żeby stało nieużytkowane i zbierało kurz. Nie do tego zostało stworzone :)

Dla zainteresowanych mogę podesłać link do filmu, od poprzedniego właściciela, w którym opowiada o większości napraw i modyfikacji (podaje tam również ich koszt