Samochód ogólnie wygląda jak by był nowy. Jedynie na tylnych prawych  drzwiach niestety jest słabo widoczna amatorska zaprawka.

W ub. roku prewencyjnie wykonano profesjonalną konserwację podwozia i profili zamkniętych.

Nie trzeba aktualnie nic w nim robić, żadnych klocków, zawieszeń, opon, płynów itp. Teraz tylko przypadnie wymiana oleju silnikowego.

"Podkwadratowy" (jak w sporcie) , wolnossący silnik 1.8 łagodnie i harmonijnie rozwija moc od niskich obrotów. Jest to klasyka motoryzacji bez szkodliwych "udogodnień" wymaganych przez UE. Wyposażenie w opony 215/60R16 (czyli o 1 cm szersze od fabrycznych) i alufelgi (o szprychach jak szpony drapieżnego ptaka) można nazwać dyskretnym tuningiem.

Nawigacja jest 10 cali na androidzie 10. Daję też kamerkę cofania luzem oraz nawigację sygic na starszym androidzie, która jest ładniejsza, można zmienić.

Ma CB radio jeszcze, czujniki cofania. Klima manualna. Komplet zapasowych kół z oponami zimowymi. Gratis komplet nowych (takich samych jak na aucie) listew ochronnych, gdybyś chciał odnowić sobie te drzwi.

Jak chcesz obniżyć koszty, to możesz założyć instalację LPG i wtedy będziesz wydawał na paliwo tylko około 27 zł/ 100 km ( wliczając w to benzynę na rozruch). Pracownik serwisu ASO udzielił mi informacji, że gniazda zaworowe w tej wersji i serii silników są przystosowane do takiej modyfikacji. Spalanie benzyny śr. 6.5 – 7.5, a osiągnąłem wynik min. 5.4, max. 9.6 L/100 km.

OC ważne do 17 lipca 2026, Bad.Tech. do 18 września 2025.

*) serwis przez ASO dotyczy okresu gwarancji. Prowadzona jest nadal książka przeglądów, posiadam faktury na materiały eksploatacyjne.