Lancer Ralliart GSR 2.0 Turbo (313 KM / 464 Nm) z napędem 4x4 (ACD) oraz automatyczną skrzynią SST.

Fabryczna moc pojazdu to 240 KM (stąd taka wartość w parametrach technicznych ogłoszenia). Samochód przeszedł bezpieczne podniesienie mocy w renomowanym serwisie VTG Warszawa i aktualnie legitymuje się mocą 313 KM oraz 464 Nm.

Samochód z polskiego salonu, z pełną, udokumentowaną historią serwisową od 2009 roku (komplet faktur i rachunków).

PODSTAWOWE DANE

• Marka / Model: Mitsubishi Lancer Ralliart GSR
• Rok produkcji / Rejestracja: 2009 (pierwsza rejestracja: 16.11.2009)
• Przebieg: ~128 500 km
• Silnik: 2.0 Turbo Benzyna | 313 KM / 464 Nm (bezpieczne podniesienie mocy w VTG Warszawa)
• Skrzynia biegów: Automatyczna dwusprzęgłowa (SST)
• Napęd: Stały 4x4 – ACD z 3 trybami pracy (Tarmac / Gravel / Snow)
• Pochodzenie: Polska (Salon)
• Badanie techniczne: ważne do 16.09.2027 r.
• Ubezpieczenie OC: ważne do 19.08.2027 r.

STAN TECHNICZNY, SERWIS I HISTORIA

Auto jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym, regularnie dofinansowane i serwisowane w wyspecjalizowanym serwisie marki – Serwis MitsuManiaków (ul. Staniewicka, Warszawa).

• Ostatni serwis (18.09.2026 r.): Świeży przegląd w Serwis MitsuManiaków – wymiana oleju silnikowego, filtra oleju oraz filtra kabinowego. Cały samochód został szczegółowo sprawdzony mechanicznie – stan bez zastrzeżeń, auto w pełni gotowe do jazdy.
• Duży serwis (Lipiec 2025 r. przy ok. 126 tkm):
• Wymiana kompletnego rozrządu,
• Wymiana chłodnicy klimatyzacji + pełny serwis układu,
• Wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód + tył (zestaw Quaro wysoko nawęglane + klocki ceramiczne),
• Wymiana uszczelniaczy wału korbowego i pokrywy zaworów,
• Wymiana rolki i napinacza paska wieloklinowego.

Samochód garażowany. Zarówno przeze mnie (od października 2023 r. – jestem 4. właścicielem), jak i poprzednich właścicieli użytkowany jako auto rekreacyjne / miejskie, unikanie jazdy w trudnych warunkach zimowych/deszczowych. Auto nigdy nie było użytkowane na torze.

MODYFIKACJE I WYPOSAŻENIE DODATKOWE

• Silnik i Układ wydechowy: Podniesienie mocy do 313 KM / 464 Nm (VTG Warszawa). Układ wydechowy Borla cat-back + sportowy katalizator TurboXS + zawór Blow-off GFB Hybrid.
• Wydech brzmi rasowo i donośnie – auto jest głośne, co podkreśla jego sportowy charakter, ale warto mieć to na uwadze przy zakupie.
• Wnętrze: Oryginalne sportowe fotele Recaro z Lancera X Evolution, stacja multimedialna z 11-calowym ekranem Android (Navi, YouTube, Bluetooth), akcesoria OEM Ralliart/Evo.
• Zawieszenie i Koła: Zawieszenie gwintowane Tein Street Basis, opony Michelin Pilot Sport 4 (215/45/18).
• Nadwozie: Spoiler EVO, przednia dokładka zderzaka, przyciemniane szyby.

STAN WIZUALNY I NADWOZIE

Samochód jest bezwypadkowy (szyby fabryczne, lakier sprawdzany czujnikiem).

Szanując czas kupujących, opisuję stan wizualny w pełni szczerze:

1. Posiada drobne, eksploatacyjne przetarcia / wgniotki parkingowe odpowiednie dla wieku auta.

2. Na lewym tylnym błotniku (rant nadkola) pojawiło się jedno małe ognisko korozji (widoczne na zdjęciu).

CENA I KONTAKT

• Cena: 68 000 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach).
• Powód sprzedaży: Zmiana na inny samochód rekreacyjny.
• Lokalizacja: Warszawa (Wola).

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i oględzin na żywo.