Mitsubishi Pajero IV long 3.2 DiD INSTYLE

Samochód pochodzi z polskiego salony – rok produkcji 2009.

Wersja 200 konna, z tzw. przelotowym DPF

Auto w moim posiadaniu od 2020 roku zakupione przy stanie licznika na poziomie 200 000 km.

Auto zarejestrowane jest na 5 osób, przerejestrowałem z tzw. wersji ciężarowej.

Posiadam trzeci rząd foteli

Pajero służy jako auto do jazdy codziennej, ale także na wyprawy.

Modyfikacje i wyposażenie do potrzeb jazdy „terenowej”

• Lift zawieszenia

• 3 aluminiowe osłony podwozia

• opony BFGoodrich KO2 265/65/18

• radio oraz antena CB

• zabudowa z lodówką + kontroler VictronConnect

• podcięty zderzak przedni

• hak z możliwością wpięcia kuli lub szekli – na tzw. kwadrat

• snorkel + filtr powierza KN - przeprowadzona weryfikacja i ustawień parametrów silnika na hamowni 4x4 w V-tych i jest 215 km/ 470 Nm

to co może być istotne w kontekście eksploatacji:

w 2024 roku wymienione:

• kompletny rozrząd z pompą wody

• świece żarowe

• zregenerowana turbina

• zawieszenie na nowe EFS

• zregenerowany alternator

• rozwiązany „problem” EGR

• konserwacja podwozia

w ostatnich kilkunastu miesiącach wymienione:

• sprzęgło wiskotyczne

• intercooler

• tarcze hamulcowe, klocki, zaciski

• sprawdzona i nabita klimatyzacja

• wahacze przednie dolne, simerbloki oraz sworznie

• oba akumulatory - 3 letnia gwarancja

• poduszki silnia

• poduszka skrzyni biegów

• tuleje belki skrzyni biegów

• tuleje mocujące most do wózka

• olej w skrzyni biegów

• miedziane przewody hamulcowe tył

• komplet filtrów (kabinowy, olejowy, paliwa, umyty i natłuszczany powietrza KN)

• olej silnikowy – wymieniany cyklicznie co 10-12 tys. km

Zapewne nie wszystko napisałem, ale auto jest sprawne - gotowe do jazdy - w ciągłej eksploatacji

Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta w dowolnym warsztacie i/lub stacji kontroli pojazdów, na koszt potencjalnego kupującego

Po więcej informacji zapraszam do kontaktu telefonicznego