Przedmiotem ogłoszenia jest Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D, z Polskiego Salonu. Samochód w naszych rękach od 2020 roku ( od ok. 260 tys. km przebiegu). Na bieżąco serwisowany. Poza tylną kamerą, która żyje własnym życiem i tylną wycieraczką ( przypadłość Pajero) wszystko sprawne.

Poniżej historia serwisowa w skrócie ( większe naprawy, nie wliczając bieżącego serwisów olejowych):

- 2021 rok ( ok. 270 tys. km) - olej skrzynia biegów + wszystkie tuleje zawieszenia na poliuretany + serwis tylnego mostu ( kasowanie luzu) + piasty kół x 4 szt.,

- 2022 rok ( ok. 282 tys. km)- czyszczenie zbiornika paliwa + serwis układu paliwowego,

- 2023 rok ( ok. 310 tys. km)- kompletny rozrząd ORI + sprawdzenie wtrysków i turbo przy okazji ( w specjalistyczny, warsztacie),

- 2023 rok ( ok. 320 tys. km) - nowe tłumiki + wciągarka Dragon Winch + lift 2 cale + wstawienie reperaturek tylnich nadkoli ( wada Pajero)

- 2025 rok ( ok. 335 tys. km) - 2 x nowe akumulatory + 4 nowe opony Yokohama geolandar AT,

- 2026 rok ( ok. 340 tys. km) - regeneracja zacisków hamulcowych, nowe tłoczki itd + naprawdę`wa sprężarki klimatyzacji + odgrzybianie

Samochód użytkowany prywatnie, były pomysły i ambicje terenowe, jednak na wędkarstwie się skończyło ;). Zderzak stalowy przód założył poprzedni właściciel po potrąceniu zająca a ja dołożyłem wciągarkę, osłonę podwozia stalową oraz pokrywę stalową wciągarki.

Auto sprawne, bardzo żwawe, opony mają może z 20 tys. przebiegu ( są trochę większe nić nominalne).

Faktura Vat 23% (33 400 pln netto)