Samochód sprowadzony z Sardynii (Włochy)

Oryginalny silnik CRD (common rail)

W Polsce dokonałem kilku zmian w silniku

Obecna moc 212 KM i 509 Nm.

Zainstalowałem nowe wtryskiwacze o podwyższonej wydajności

(gotowe na podanie paliwa do 250 KM)

Zamontowana nowa hybrydowa turbina na zmiennej geometrii

(w fabryczne mocowania, w przypadku wymiany można włożyć oryginał)

Zainstalowany zespół zaworków do sterowania turbiny

(NADS)

Dołożony Oil Catch Tank

Zaślepiony i wyprogramowany zawór EGR

Sportowy układ wydechowy - przelot 2,75"

Dołożony czujnik temperatury spalin - EGT

Zamontowane sztywne koło zamachowe + wzmocnione sprzęgło

Max EGT - 550 stopni.

W tylnych sprężynach włożone miechy

Dodatkowy/hotelowy akumulator pod maską rozłączany heblem.

Wyprowadzone do bagażnika dodatkowe złącze prądowe

(do podłaczenia np zewnętrznej wyciągarki)

Tapicerka skórzana w bardzo dobrym stanie

7 foteli

W bagażniku szuflady.