Nissan Pulsar, rok produkcji 2015 (listopad), silnik benzynowy turbodoładowany 1,2l., 115 KM, przebieg 101 500 km, przyspieszenie do 100 km/h w około 10,5 sek., spalanie średnie 7,5 – 8,5 l/100km (trasa 90 km/h: 5,5 – 6,0 l/100km, 120-140 km/h: 7,5 – 9,0 l/100km, miasto: 8,0 – 9,5 l/100km).

OC do 7 stycznia 2026 r., przegląd techniczny do 30 grudnia 2025 r.

Jestem formalnie trzecim właścicielem. Auto było zakupione na firmę, lecz od nowości było używane przez różnych członków mojej rodziny i z tego tytułu dwukrotnie był zmieniany właściciel w dowodzie rejestracyjnym. Byłem obecny przy zakupie w 2015 r. Kupione w polskim salonie (Łódź, ul. Brzezińska), posiada bardzo bogate wyposażenie, uwzględniające m.in.: automatyczną skrzynię biegów (bezstopniowa CVT), dwustrefową automatyczną klimatyzację, system multimedialny Nissan Connect, 6 głośników, poduszki powietrzne oraz kurtyny boczne, nawigację GPS (mapy z 2022 r. wraz z fotoradarami), bluetooth, kamerę cofania i 360 stopni, czujniki bezpieczeństwa (martwe pole, niekontrolowana zmiana pasa ruchu, przeszkoda z przodu), elektrycznie sterowane wszystkie szyby i lusterka zewnętrzne, wyjście USB-A, tempomat, automatyczne światła. Posiada również koło dojazdowe oraz hak holowniczy.

Auto jest w stanie co najmniej bardzo dobrym. W tym roku zostały zmienione opony na wielosezonowe (od zmiany przejechałem około 500 km), na początku października br. został wymieniony olej silnikowy wraz z filtrami (olej był wymieniany co około 12 000 km). W 2024 r. była wymieniona chłodnica oraz nabita i zakonserwowana klimatyzacja, a także wymienione zostały sworznie przednich kół. W 2022 r. był wymieniony rozrząd oraz olej w skrzyni biegów (przy 75 000 km). 6 października br. auto było na diagnostyce komputerowej w autoryzowanym serwisie i miało od razu naprawioną jedną usterkę (wiązka elektryczna odpowiedzialna m.in. za czyszczenie tylnej kamery i alerty systemów bezpieczeństwa), innych błędów diagnostyka nie wykazała.

Autko jest bardzo obszerne w środku, ma bardzo dobry system nagłośnienia, jest dynamiczne. Nie wymaga wkładu finansowego, jest przygotowane do normalnego użytkowania. Auto sprzedaję, gdyż okazyjnie zakupiłem hybrydę w lipcu br.

Cena 38 900 zł brutto do rozsądnej i uzasadnionej negocjacji.